Köln nadgrajuje: železniška vozlišča s 17 ukrepi za točne vlake!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Konferenca železniških vozlišč 30. junija 2025 v Kölnu bo razpravljala o pomembnih infrastrukturnih ukrepih za izboljšanje prometa vlakov.

Die Bahnknoten-Konferenz am 30. Juni 2025 in Köln diskutiert wichtige Infrastrukturmaßnahmen zur Verbesserung des Zugverkehrs.
Konferenca železniških vozlišč 30. junija 2025 v Kölnu bo razpravljala o pomembnih infrastrukturnih ukrepih za izboljšanje prometa vlakov.

Köln nadgrajuje: železniška vozlišča s 17 ukrepi za točne vlake!

Köln, živahno železniško prometno središče v Nemčiji, se sooča z razburljivim razvojem. V ponedeljek, 30. junija 2025, bo v mestu katedrale potekala pomembna konferenca železniškega križišča, na kateri se bodo zbrali predstavniki politike, gospodarstva in načrtovalci železnic. Izmenjava se bo vrtela okoli tekočih in načrtovanih projektov, ki služijo izboljšanju pretoka prometa v Kölnu in okolici. Glasno Radio Köln Köln ni le osrednje železniško križišče, ampak tudi eno najbolj obremenjenih v vsej Nemčiji.

Katere so glavne težave? Zamude, ki jih povzroča kombinacija počasnih in hitrih vlakov na istih tirih, so stalna nadloga. Za boj proti temu je predvidenih 17 ukrepov, ki so v ciljni mreži 2040. Ti med drugim vključujejo širitev S11 do Bergisch Gladbacha ter nove proge S-Bahna v različnih smereh. Posebej omembe vreden je zahodni razpon med Hansaringom in Hürthom, ključna naložba za prihodnjo prometno infrastrukturo regije.

Trajnostna mobilnost v središču

Potrebe po mobilnosti dnevnih migrantov in popotnikov v regiji nenehno naraščajo. Namen širitve je torej preusmeritev prometa na železnico, da bi zaščitili okolje in povečali zmogljivost na že močno obremenjenih glavnih poteh med Kölnom in Dortmundom. Potreba je očitna: od leta 2014 velja, da je proga Köln–Mülheim–Düsseldorf–Essen–Dortmund preobremenjena. pojdi.Porenje poročali.

Pomemben element v tem procesu širitve je Rhine-Ruhr Express (RRX), ki vključuje več linij za zagotavljanje boljših povezav z metropolami v Porenju in Porurju. RRX naj bi na koncu ponudil 15-minutno storitev med Kölnom in Dortmundom ter zagotovil, da so možne povezave brez prestopanja iz skoraj vseh delov države do osi Ren-Ruhr.

Napredek in izzivi

Načrtovani ukrepi med drugim vključujejo štiritirno širitev od Köln-Mülheim do Düsseldorf-Benrath in šesttirno širitev od Düsseldorf-Benrath do glavne postaje Duisburg. Poleg tega na železniških postajah in postajah potekajo dela za izboljšanje kakovosti bivanja in vgradnjo protihrupnih ukrepov. Dobra novica je, da lahko širitev glavne železniške postaje in železniške postaje Messe/Deutz očitno poteka brez večjega odpora, kar olajša izvedbo teh projektov.

Za to mora DB AG zvezni vladi vsako leto predložiti poročilo o stanju in razvoju infrastrukture (IZB), ki dokumentira storitve in naložbe, ki se ne zapirajo. To se zgodi kot del pogodbe o storitvah in financiranju. IZB je namenjen ustvarjanju preglednosti glede stanja železnic in ga preverja zvezna uprava za železnice, kot je navedeno na spletni strani Zvezna uprava za železnice je za brati.

Posebej velja omeniti sodelovanje med lokalnim prometnim združenjem go.Rheinland in naravovarstveniki za naravi prijazen pristop, zlasti v naravnem rezervatu Thielenbruch in Thurnovem gozdu. Za zmanjšanje okoljske škode je tukaj uporabljen nov način gradnje.

Dogajanje na železniškem križišču v Kölnu je v začetni fazi. Potencialna svetla točka za voznike, popotnike in okolje hkrati!