Kolín nad Rýnom modernizuje: železničné uzly so 17 opatreniami pre presné vlaky!
Konferencia o železničnom uzle 30. júna 2025 v Kolíne nad Rýnom bude diskutovať o dôležitých infraštruktúrnych opatreniach na zlepšenie vlakovej dopravy.

Kolín nad Rýnom modernizuje: železničné uzly so 17 opatreniami pre presné vlaky!
Kolín nad Rýnom, pulzujúci železničný dopravný uzol v Nemecku, čelí vzrušujúcemu vývoju. V pondelok 30. júna 2025 sa v katedrálnom meste uskutoční dôležitá konferencia o železničnom uzle, na ktorej sa stretnú zástupcovia z oblasti politiky, obchodu a železničných plánovačov. Burza sa bude točiť okolo prebiehajúcich a plánovaných projektov, ktoré slúžia na zlepšenie plynulosti dopravy v Kolíne a okolí. nahlas Rádio Kolín nad Rýnom Kolín nie je len centrálnym železničným uzlom, ale aj jedným z najrušnejších v celom Nemecku.
Aké sú hlavné problémy? Meškania spôsobené mixom pomalých a rýchlych vlakov na tých istých tratiach sú neustále obťažujúce. Aby sa tomu zabránilo, plánuje sa 17 opatrení, ktoré sú v cieľovej sieti do roku 2040. Medzi ne patrí okrem iného rozšírenie S11 do Bergisch Gladbach ako aj nové linky S-Bahn v rôznych smeroch. Zvlášť pozoruhodný je západný úsek medzi Hansaringom a Hürthom, kľúčovou investíciou pre budúcu dopravnú infraštruktúru regiónu.
V centre pozornosti udržateľná mobilita
Potreby mobility dochádzajúcich a cestujúcich v regióne neustále rastú. Expanzia je preto zameraná na presun dopravy na železnicu s cieľom chrániť životné prostredie a zvýšiť kapacitu na už veľmi využívaných hlavných trasách medzi Kolínom nad Rýnom a Dortmundom. Potreba je zrejmá: od roku 2014 je trasa Kolín – Mülheim – Düsseldorf – Essen – Dortmund považovaná za preťaženú ísť.Porýnie nahlásené.
Dôležitým prvkom v tomto procese expanzie je Rýnsko-Ruhrský expres (RRX), ktorý zahŕňa niekoľko liniek na zabezpečenie lepšieho spojenia s metropolami v Porýní a Porúrí. RRX by v konečnom dôsledku mala ponúkať 15-minútové spojenie medzi Kolínom nad Rýnom a Dortmundom a zabezpečiť bezprestupové spojenie z takmer všetkých častí krajiny na os Rýn-Porúrie.
Pokrok a výzvy
Plánované opatrenia zahŕňajú okrem iného štvorkoľajové rozšírenie z Kolína nad Rýnom-Mülheim do Düsseldorfu-Benrathu a šesťkoľajové rozšírenie z Düsseldorfu-Benrathu na hlavnú stanicu Duisburg. Okrem toho sa na železničných staniciach a staniciach pracuje na skvalitnení pobytu a na inštalácii protihlukových opatrení. Dobrou správou je, že rozširovanie hlavnej vlakovej stanice a železničnej stanice Messe/Deutz môže podľa všetkého pokračovať bez výraznejšieho odporu, čo uľahčuje realizáciu týchto projektov.
Na tento účel musí DB AG každý rok predkladať federálnej vláde správu o stave infraštruktúry a rozvoji (IZB), ktorá dokumentuje služby a investície, ktoré nie sú uzavreté. Deje sa tak ako súčasť zmluvy o poskytovaní služieb a financovania. Účelom IZB je vytvoriť transparentnosť o stave železníc a kontroluje ho Federálny úrad pre železnice, ako sa uvádza na webovej stránke Federálny železničný úrad je na prečítanie.
Za zmienku stojí najmä spolupráca medzi miestnym dopravným združením go.Rheinland a ochrancami prírody za šetrný prístup k prírode, najmä v prírodnej rezervácii Thielenbruch a v Thurnskom lese. Používa sa tu nový spôsob výstavby, aby sa minimalizovali škody na životnom prostredí.
Vývoj v kolínskom železničnom uzle je v štartovacích blokoch. Potenciálny svetlý bod pre cestujúcich, cestujúcich a životné prostredie zároveň!