Köln se modernizează: noduri feroviare cu 17 măsuri pentru trenuri punctuale!

Köln se modernizează: noduri feroviare cu 17 măsuri pentru trenuri punctuale!

Köln, un nod de transport feroviar vibrant din Germania, se confruntă cu o dezvoltare interesantă. Luni, 30 iunie 2025, în orașul catedrală va avea loc o conferință importantă a nodurilor feroviare, reunind reprezentanți ai politicii, afacerilor și planificatorilor feroviari. Schimbul se va învârti în jurul proiectelor în derulare și planificate care servesc la îmbunătățirea fluxului de trafic în și în jurul orașului Köln. Tare Radio Köln Köln nu este doar un nod feroviar central, ci și unul dintre cele mai aglomerate din toată Germania.

Care sunt principalele probleme? Întârzierile cauzate de amestecul de trenuri lente și rapide pe aceleași linii sunt o pacoste constantă. Pentru a contracara acest lucru, sunt planificate 17 măsuri care se află în rețeaua țintă pentru 2040. Acestea includ, printre altele, extinderea S11 până la Bergisch Gladbach, precum și noi linii S-Bahn în diferite direcții. Deosebit de remarcabilă este distanța de vest dintre Hansaring și Hürth, o investiție cheie pentru viitoarea infrastructură de transport a regiunii.

Mobilitatea durabilă în atenție

Nevoile de mobilitate ale navetiștilor și călătorilor din regiune sunt în continuă creștere. Prin urmare, extinderea are ca scop transferarea traficului pe calea ferată, atât pentru a proteja mediul înconjurător, cât și pentru a crește capacitatea pe rutele centrale deja intens utilizate între Köln și Dortmund. Necesitatea este evidentă: din 2014, ruta Köln-Mülheim – Düsseldorf – Essen – Dortmund a fost văzută ca fiind supraîncărcată du-te.Renania raportat.

Un element important în acest proces de extindere este Rhine-Ruhr Express (RRX), care include mai multe linii pentru a asigura conexiuni îmbunătățite cu metropolele din zona Renania și Ruhr. RRX ar trebui să ofere în cele din urmă un serviciu de 15 minute între Köln și Dortmund și să se asigure că sunt posibile conexiuni fără transfer din aproape toate părțile țării către axa Rin-Ruhr.

Progrese și provocări

Măsurile planificate includ, printre altele, o extindere cu patru căi de la Köln-Mülheim la Düsseldorf-Benrath și o extindere cu șase căi de la Düsseldorf-Benrath până la gara principală Duisburg. În plus, la gări și gări se lucrează pentru îmbunătățirea calității șederii și pentru instalarea măsurilor de protecție împotriva zgomotului. Vestea bună este că extinderea gării principale și a gării Messe/Deutz se poate desfășura aparent fără o rezistență semnificativă, ceea ce facilitează realizarea acestor proiecte.

Pentru a face acest lucru, DB AG trebuie să prezinte în fiecare an guvernului federal un raport privind starea și dezvoltarea infrastructurii (IZB), care documentează serviciile și investițiile neînchise. Acest lucru se întâmplă ca parte a contractului de servicii și finanțare. IZB are scopul de a crea transparență cu privire la starea căilor ferate și este verificat de către Autoritatea Federală a Căilor Ferate, după cum se menționează pe site-ul web. Autoritatea Federală de Căi Ferate este de citit.

Cooperarea dintre asociația locală de transport go.Rheinland și conservatorii naturii pentru o abordare prietenoasă cu natura, în special în rezervația naturală Thielenbruch și Pădurea Thurn, merită în mod deosebit menționată. O nouă metodă de construcție este utilizată aici pentru a minimiza daunele mediului.

Dezvoltarile de la nodul feroviar Köln sunt in blocurile de start. Un potențial punct luminos pentru navetiști, călători și mediul înconjurător în același timp!