Colonia se renueva: ¡centros ferroviarios con 17 medidas para trenes puntuales!
En la conferencia sobre nodos ferroviarios que se celebrará el 30 de junio de 2025 en Colonia se discutirán importantes medidas de infraestructura para mejorar el tráfico ferroviario.

Colonia se renueva: ¡centros ferroviarios con 17 medidas para trenes puntuales!
Colonia, un vibrante centro de transporte ferroviario en Alemania, se enfrenta a un desarrollo apasionante. El lunes 30 de junio de 2025 tendrá lugar en la ciudad catedralicia una importante conferencia sobre nudos ferroviarios que reunirá a representantes de la política, las empresas y los planificadores ferroviarios. El intercambio girará en torno a proyectos en curso y planificados que sirven para mejorar el flujo de tráfico en Colonia y sus alrededores. Alto Radio Colonia Colonia no es sólo un cruce ferroviario central, sino también uno de los más transitados de toda Alemania.
¿Cuáles son los principales problemas? Los retrasos provocados por la mezcla de trenes lentos y rápidos en las mismas vías son una molestia constante. Para contrarrestar esto, están previstas 17 medidas que se encuentran en la red objetivo 2040. Estos incluyen, entre otras cosas, la ampliación de la S11 hasta Bergisch Gladbach, así como nuevas líneas de S-Bahn en varias direcciones. Particularmente digno de mención es el tramo occidental entre Hansaring y Hürth, una inversión clave para la futura infraestructura de transporte de la región.
La movilidad sostenible en el punto de mira
Las necesidades de movilidad de los viajeros y viajeros de la región aumentan constantemente. Por lo tanto, la ampliación tiene como objetivo trasladar el tráfico al ferrocarril para proteger el medio ambiente y aumentar la capacidad en las rutas principales, ya muy transitadas, entre Colonia y Dortmund. La necesidad es obvia: desde 2014, la ruta Colonia-Mülheim – Düsseldorf – Essen – Dortmund se considera sobrecargada ir.Renania informó.
Un elemento importante en este proceso de expansión es el Rhine-Ruhr Express (RRX), que incluye varias líneas para garantizar mejores conexiones con las metrópolis de Renania y la región del Ruhr. En última instancia, el RRX debería ofrecer un servicio de 15 minutos entre Colonia y Dortmund y garantizar que sean posibles conexiones sin transferencias desde casi todas las partes del país hasta el eje Rin-Ruhr.
Avances y desafíos
Las medidas previstas incluyen, entre otras cosas, una ampliación de cuatro vías desde Colonia-Mülheim hasta Düsseldorf-Benrath y una ampliación de seis vías desde Düsseldorf-Benrath hasta la estación central de Duisburg. Además, se está trabajando en las estaciones y estaciones de tren para mejorar la calidad de la estancia e instalar medidas de protección acústica. La buena noticia es que la ampliación de la estación principal de trenes y de la estación de Messe/Deutz aparentemente puede realizarse sin grandes resistencias, lo que facilita la realización de estos proyectos.
Para ello, DB AG debe presentar cada año al gobierno federal un informe sobre el estado y el desarrollo de la infraestructura (IZB), que documente los servicios e inversiones pendientes de cierre. Esto sucede como parte del acuerdo de servicio y financiación. El IZB tiene como objetivo crear transparencia sobre el estado de las vías y es controlado por la Autoridad Federal de Ferrocarriles, como se indica en el sitio web. Autoridad Federal de Ferrocarriles es para ser leído.
Cabe destacar especialmente la cooperación entre la asociación de transporte local go.Rheinland y los conservacionistas para un enfoque respetuoso con la naturaleza, especialmente en la reserva natural de Thielenbruch y en el bosque de Thurn. Aquí se utiliza un nuevo método de construcción para minimizar el daño ambiental.
Los avances en el cruce ferroviario de Colonia están en el punto de partida. ¡Un posible punto positivo para los viajeros, los viajeros y el medio ambiente al mismo tiempo!