E-scooter-olycka i Köln: 88-åriga skadade föraren!

E-scooter-olycka i Köln: 88-åriga skadade föraren!

Neubrücker Marktplatz, 51103 Köln, Deutschland - Den 2 juni inträffade en olycka vid Neubrücker Marktplatz i Köln, vilket väcker många frågor. En 88-årig kvinna greps av en förmodligen ungdomlig e-skoterförare. Senioren konsulterade ett lårfraktur och måste nu behandlas i en klinik. Händelsen inträffade runt 16.00. När e-scooter-föraren tappade kontrollen över sitt fordon och skadade kvinnan. Föraren kontrollerade sedan situationen innan han kom ut ur dammet. Polisen letar nu efter änkor som kan ge information om den flyktiga föraren och ber om att kontakta trafikkommissionären 2 på nummer 0221 229-0 eller via e-post till poststelle.koeln@polizei.nrw.de, som [kst.de.de] )

inte bara händelsen i Neubrück gör rubriker. Liknande olyckor staplas upp i Köln och visar att körning på e-scooters inte är utan risk. Ett exempel på detta är en incident i Köln-Braunsfeld, där en 39-årig E-Scooter-förare allvarligt skadades efter att han fastnade från vägen från vägen till en trottoarkant när han bytte, vilket ledde till en axelfraktur och en hjärnskakning. Olyckan inträffade den 26 oktober och räddningsarbetarna förde mannen till ett sjukhus, till exempel [24rhein.de] (https://www.24rhein.de/koeln/lindenthal/koeln-e---unfall-unfhehr-mann-bämeeld-rettungs

Ökningen av e-skoterolyckor är ett anmärkningsvärt fenomen under de senaste åren. Enligt statistik från Destatis.de, antalet höjningsmässiga höjningar med en personlig förlust ökade med en vallande 14,1 procent till 9.42555.

De vanligaste orsakerna till dessa olyckor är fel användning av vägbanor och alkohol, med 83 procent av offren själva reser även med e-scooter. Statistik visar att 41,6 procent av olycksofferen är yngre än 25 år gamla, ett tydligt tecken på att ungdomar i synnerhet kan hittas i de farliga situationerna.

Regler och förordningar för E-Scooter-förare

Eftersom godkännandet av e-scooters i vägtrafik i Tyskland i juni 2019, är tydliga regler tillämpliga: Användning på trottoarer är förbjudet, och om möjligt måste cykelvägar eller skyddsremsor användas. Dessutom finns det en lägsta ålder på 14 år för E-Scooter-förare och en 0,5-Promille-gräns för alkohol. Dessa förordningar är avsedda att säkerställa säkerheten för alla trafikanter. Det faktum att e-scooters är involverade i 3,2 procent av alla olyckor med personskador visar emellertid att det finns ett brådskande behov av åtgärder.

De nuvarande olyckorna i Köln illustrerar de växande utmaningarna när det gäller att hantera e-scooters i stadstrafik. Stadsadministrationen och polisen måste vidta förebyggande åtgärder och skydda cyklister och fotgängare medan de också främjar ny rörlighet i stadstrafik.