El-skoterolycka i Köln: 88-åring skadad - förare flyr!

El-skoterolycka i Köln: 88-åring skadad - förare flyr!

Den 2 juni inträffade en olycka vid Neubrücker Marktplatz i Köln som väckte många frågor. En 88-årig kvinna blev påkörd av en misstänkt tonårsförare av e-skoter. Den äldre kvinnan fick ett lårbensbrott och måste nu vårdas på klinik. Händelsen inträffade vid 16-tiden. när elscooterföraren tappade kontrollen över sitt fordon och skadade kvinnan. Föraren kontrollerade sedan läget innan han sprang iväg. Polisen söker nu efter änklingar som kan lämna information om den flyende föraren och ber dig kontakta Trafikkommissionären 2 på 0221 229-0 eller via mejl poststelle.koeln@polizei.nrw.de, som ksta.de rapporterar.

Men det är inte bara händelsen i Neubrück som skapar rubriker. Liknande olyckor ökar i Köln och visar att det inte är riskfritt att åka på e-skotrar. Ett exempel på detta är en incident i Köln-Braunsfeld, där en 39-årig el-skoterförare skadades allvarligt efter att ha fastnat på en trottoarkant när han förflyttade sig från vägen till trottoaren, vilket resulterade i en axelfraktur och en hjärnskakning. Olyckan inträffade den 26 oktober och räddningsarbetarna förde mannen till ett sjukhus, som 24rhein.de rapporterar.

E-skotrar och deras faror

Ökningen av e-skoterolyckor är ett anmärkningsvärt fenomen de senaste åren. Enligt statistik från destatis.de ökade antalet olyckor som resulterade i personskada med hela 14,1 procent till 9 425 olyckor under 2023, vilket också borde öka medvetenheten om vägen. säkerhet.

De vanligaste orsakerna till dessa olyckor är felaktig väganvändning och påverkan av alkohol, där 83 procent av de inblandade i olyckan själva åker på en e-skoter. Statistik visar att 41,6 procent av olycksoffren är yngre än 25 år, ett tydligt tecken på att det främst är unga som hamnar i farliga situationer.

Regler och föreskrifter för e-scooterförare

Sedan e-skotrar godkändes för användning på vägar i Tyskland i juni 2019 har tydliga regler gällt: användning på trottoarer är förbjuden och där det är möjligt ska cykelvägar eller skyddsremsor användas. Det finns också en minimiålder på 14 år för elscooterförare och en alkoholgräns på 0,5 år. Dessa föreskrifter är avsedda att bidra till att säkerställa säkerheten för alla trafikanter. Men det faktum att e-skotrar är inblandade i 3,2 procent av alla olyckor med personskada visar att det finns ett akut behov av åtgärder.

De aktuella olyckorna i Köln illustrerar de växande utmaningarna i hanteringen av e-skotrar i stadstrafik. Stadsförvaltningen och polisen uppmanas att vidta förebyggande åtgärder och skydda cyklister och fotgängare, samtidigt som de främjar ny rörlighet inom stadstrafiken.