E-scooterongeval in Keulen: de 88-jarige gewonde vakken de bestuurder!

E-scooterongeval in Keulen: de 88-jarige gewonde vakken de bestuurder!

Neubrücker Marktplatz, 51103 Köln, Deutschland - Op 2 juni vond er een ongeval plaats bij de Neubrücker Marktplatz in Keulen, die veel vragen oproept. Een 88-jarige vrouw werd begrepen door een vermoedelijk jeugdige e-scoot-chauffeur. De senior heeft een dijbeurt geraadpleegd en moet nu in een kliniek worden behandeld. Het incident gebeurde rond 16.00 uur. Toen de e-scooter bestuurder de controle over zijn voertuig verloor en de vrouw verwondde. De bestuurder controleerde vervolgens de situatie voordat hij uit het stof stapte. De politie is nu op zoek naar weduwen die informatie kunnen verstrekken over de vluchtige chauffeur en vraagt ​​om contact op te nemen met de verkeerscommissaris 2 op nummer 0221 229-0 of per e-mail naar poststelle.koeln@polizei.nrw.de, zoals [ksta.de] )

Niet alleen het incident in Neubrück haalt de krantenkoppen. Soortgelijke ongevallen stapelen zich op in Keulen en laten zien dat het rijden op e-scooters niet zonder risico is. Een voorbeeld hiervan is een incident in Keulen-Braunsfeld, waarin een 39-jarige e-scoot-chauffeur ernstig gewond raakte nadat hij vast kwam te zitten van de weg van de weg naar een stoep bij het overschakelen, wat leidde tot een schouderbreuk en een hersenschudding. The accident occurred on October 26th and the rescue workers brought the man to a hospital, such as 24rhein.de reported.

e-scooter en hun gevaren

De toename van ongevallen met e-scooter is een opmerkelijk fenomeen van de afgelopen jaren. Volgens statistieken van destatis.de, heft het aantal ongevallen in 2023 in 2023 op een wek tot 14,1 procent tot 9.425

De meest voorkomende oorzaken van deze ongevallen zijn verkeerd gebruik van wegen en alcohol, waarbij 83 procent van de slachtoffers zelf zelfs met de e-scooter reizen. Statistieken tonen aan dat 41,6 procent van de slachtoffers van het ongeval jonger is dan 25 jaar oud, een duidelijk teken dat met name jongeren in de gevaarlijke situaties te vinden zijn.

Regels en voorschriften voor e-scooter stuurprogramma's

Sinds de goedkeuring van e-scooters in wegverkeer in Duitsland in juni 2019, zijn duidelijke regels van toepassing: gebruik op trottoirs is verboden en waar mogelijk moeten fietspaden of beschermende strips worden gebruikt. Bovendien is er een minimumleeftijd van 14 jaar voor e-scooter stuurprogramma's en een limiet van 0,5-promille voor alcohol. Deze voorschriften zijn bedoeld om te helpen de beveiliging van alle weggebruikers te waarborgen. Het feit dat e-scooters betrokken zijn bij 3,2 procent van alle ongevallen met persoonlijk letsel, toont echter aan dat er een dringende behoefte is aan actie.

De huidige ongevallen in Keulen illustreren de groeiende uitdagingen bij het omgaan met e-scooters in stedelijk verkeer. Het stadsbestuur en de politie zijn verplicht om preventieve maatregelen te nemen en de fietsers en voetgangers te beschermen, terwijl ze ook nieuwe mobiliteit in stadsverkeer bevorderen.