E-scooterongeluk in Keulen: 88-jarige gewond - bestuurder ontsnapt!

E-scooterongeluk in Keulen: 88-jarige gewond - bestuurder ontsnapt!

Op 2 juni vond op de Neubrücker Marktplatz in Keulen een ongeval plaats dat veel vragen opriep. Een 88-jarige vrouw werd aangereden door een vermoedelijke tiener-e-scooterbestuurder. De oudere vrouw liep een gebroken dijbeen op en moet nu in een kliniek worden behandeld. Het incident gebeurde rond 16.00 uur. toen de bestuurder van de e-scooter de controle over zijn voertuig verloor en de vrouw verwondde. De bestuurder controleerde vervolgens de situatie voordat hij wegreed. De politie is nu op zoek naar weduwnaars die informatie kunnen verstrekken over de vluchtende bestuurder en verzoeken u contact op te nemen met de Verkeerscommissaris 2 op 0221 229-0 of per e-mail poststelle.koeln@polizei.nrw.de, zoals ksta.de meldt.

Maar het is niet alleen het incident in Neubrück dat de krantenkoppen haalt. Similar accidents are increasing in Cologne and show that riding on e-scooters is not without risk. Een voorbeeld hiervan is een incident in Keulen-Braunsfeld, waarbij een 39-jarige bestuurder van een e-scooter ernstig gewond raakte nadat hij op een stoeprand betrapt was terwijl hij van de weg naar het trottoir reed, met als gevolg een schouderfractuur en een hersenschudding. Het ongeval vond plaats op 26 oktober en de reddingswerkers brachten de man naar een ziekenhuis, zoals 24rhein.de meldt.

E-scooters en hun gevaren

De toename van het aantal e-scooterongevallen is de afgelopen jaren een opmerkelijk fenomeen. Volgens statistieken van destatis.de is het aantal ongevallen met persoonlijk letsel met maar liefst 14,1 procent gestegen tot 9.425 ongevallen in 2023, een alarmerende ontwikkeling die ook het bewustzijn zou moeten vergroten road safety.

De meest voorkomende oorzaken van deze ongevallen zijn verkeerd verkeersgebruik en de invloed van alcohol. 83 procent van de betrokkenen bij het ongeval reist zelf op een e-scooter. Statistics show that 41.6 percent of accident victims are younger than 25 years old, a clear sign that it is mainly young people who find themselves in dangerous situations.

Regels en voorschriften voor e-scooterrijders

Sinds e-scooters in juni 2019 zijn goedgekeurd voor gebruik op wegen in Duitsland, gelden er duidelijke regels: gebruik op trottoirs is verboden en waar mogelijk moeten fietspaden of beschermstroken worden gebruikt. Ook geldt er een minimumleeftijd van 14 jaar voor e-scooterbestuurders en een alcohollimiet van 0,5 jaar voor alcohol. Deze voorschriften zijn bedoeld om de veiligheid van alle weggebruikers te helpen garanderen. Maar het feit dat e-scooters betrokken zijn bij 3,2 procent van alle ongevallen met lichamelijk letsel als gevolg, toont aan dat er dringend actie moet worden ondernomen.

De huidige ongevallen in Keulen illustreren de groeiende uitdagingen bij het omgaan met e-scooters in het stadsverkeer. Het stadsbestuur en de politie worden opgeroepen om preventieve maatregelen te nemen en fietsers en voetgangers te beschermen, en tegelijkertijd de nieuwe mobiliteit in het stadsvervoer te bevorderen.