E-robogóbaleset Kölnben: 88 éves sérült - megszökött a sofőr!

E-robogóbaleset Kölnben: 88 éves sérült - megszökött a sofőr!

Június 2-án a kölni Neubrücker Marktplatzon baleset történt, amely sok kérdést vetett fel. Egy 88 éves nőt ütött el egy feltételezett tizenéves e-robogó sofőr. Az idős nő combcsonttörést szenvedett, most egy klinikán kell kezelni. Az eset délután 4 óra körül történt. amikor az e-robogó vezetője elvesztette uralmát járműve felett és megsebesítette a nőt. A sofőr ezután ellenőrizte a helyzetet, mielőtt elmenekült. A rendőrség most keresi azokat az özvegyeket, akik a menekülő sofőrrel kapcsolatban tudnak felvilágosítást adni, és kérik, hogy a 2-es számú közlekedési biztoshoz forduljanak a 0221 229-0 telefonszámon vagy e-mailben. poststelle.koeln@polizei.nrw.de, ahogy a ksta.de beszámol.

De nem csak a neubrücki incidens kerül a címlapokra. Kölnben egyre gyakoribbak a hasonló balesetek, és ez azt mutatja, hogy az e-robogókkal való közlekedés nem veszélytelen. Példa erre egy köln-braunsfeldi incidens, amelyben egy 39 éves e-robogó sofőr súlyosan megsérült, miután az úttestről a járdára haladva elakadt a járdaszegélyen, aminek következtében válltörést és agyrázkódást szenvedett. A baleset október 26-án történt, és a mentők a férfit kórházba vitték a 24rhein.de szerint.

E-robogók és veszélyeik

Az e-robogókkal kapcsolatos balesetek számának növekedése figyelemre méltó jelenség az elmúlt években. A destatis.de statisztikái szerint a személyi sérüléssel járó balesetek száma 14,1 százalékkal, 9425 balesetre emelkedett 2023-ban, ami szintén riasztó fejleményt jelent. közúti biztonság.

E balesetek leggyakoribb oka a helytelen úthasználat és az alkohol befolyása, a balesetet szenvedők 83 százaléka maga is e-robogón utazik. A statisztikák szerint a balesetek áldozatainak 41,6 százaléka 25 évnél fiatalabb, ami egyértelmű jele annak, hogy főként fiatalok kerülnek veszélyes helyzetbe.

Szabályok és előírások az e-robogósok számára

Amióta Németországban 2019 júniusában engedélyezték az e-robogók közúti használatát, egyértelmű szabályok vonatkoznak rájuk: tilos járdán használni, és ahol lehetséges, kerékpárutakat vagy védősávokat kell használni. Az e-robogó vezetőinek alsó korhatára 14 év, az alkoholra pedig 0,5-ös alkoholkorlát. Ezeknek a szabályoknak az a célja, hogy elősegítsék a közlekedés minden résztvevőjének biztonságát. De az a tény, hogy az összes személyi sérüléssel járó baleset 3,2 százalékában elektromos robogók vesznek részt, azt mutatja, hogy sürgős intézkedésre van szükség.

A jelenlegi kölni balesetek szemléltetik, hogy a városi forgalomban az e-robogók kezelése egyre nagyobb kihívásokat jelent. Felszólítják a városvezetést és a rendőrséget, hogy tegyenek megelőző intézkedéseket, védjék a kerékpárosokat és a gyalogosokat, ugyanakkor ösztönözzék az új mobilitást a városi közlekedésben.