E-tõukerattaõnnetus Kölnis: 88-aastane vigastada – juht põgenes!

E-tõukerattaõnnetus Kölnis: 88-aastane vigastada – juht põgenes!

2. juunil juhtus Kölnis Neubrücker Marktplatzil õnnetus, mis tekitas palju küsimusi. 88-aastane naine sai löögi arvatava teismelise e-tõukerattajuhilt. Eakal naisel tekkis reieluu murd ja nüüd tuleb teda ravida kliinikus. Juhtum juhtus kella 16 paiku. kui e-tõukeratta juht kaotas oma sõiduki üle kontrolli ja vigastas naist. Seejärel kontrollis juht olukorda enne põgenemist. Politsei otsib nüüd lesknaisi, kes saaksid anda infot põgeneva juhi kohta ja palub ühendust võtta liiklusvoliniku 2 telefonil 0221 229-0 või meili teel. poststelle.koeln@polizei.nrw.de, nagu ksta.de teatab.

Kuid mitte ainult Neubrücki juhtum ei tee pealkirju. Sarnased õnnetused sagenevad Kölnis ja näitavad, et e-tõukerattaga sõitmine pole riskivaba. Selle näiteks on juhtum Köln-Braunsfeldis, kus 39-aastane e-tõukeratta juht sai teelt kõnniteele liikudes teepervele vahele jäädes raskelt vigastada, mille tagajärjel sai õlamurd ja põrutus. Õnnetus juhtus 26. oktoobril ja päästetöötajad viisid mehe haiglasse, kuna 24rhein.de aruanded.

E-tõukerattad ja nende ohud

E-tõukerattaga seotud õnnetuste sagenemine on viimastel aastatel tähelepanuväärne nähtus. Vastavalt saidi [destatis.de] statistikale (https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressreleases/2024/07/PD24_N037_462.html) kasvas kehavigastustega lõppenud õnnetuste arv 2023. aastal tohutult 14,1 protsenti 9425 õnnetuseni, mis peaks samuti suurendama murettekitavat arengut. teadlikkust liiklusohutusest.

Nende õnnetuste kõige levinumad põhjused on ebaõige teekasutus ja alkoholi mõju, 83 protsenti õnnetuses osalenutest sõidab ise e-tõukerattaga. Statistika näitab, et 41,6 protsenti õnnetuste ohvritest on nooremad kui 25-aastased, mis on selge märk sellest, et ohuolukordadesse satuvad peamiselt noored.

Reeglid ja reeglid e-tõukerattaga sõitjatele

Alates 2019. aasta juunis Saksamaal teedel kasutamiseks heaks kiidetud e-tõukerattad on kehtinud selged reeglid: kõnniteedel kasutamine on keelatud ning võimalusel tuleb kasutada jalgrattateid või kaitseribasid. Samuti kehtib e-tõukeratta juhtide vanuse alampiir 14 aastat ja alkoholi puhul 0,5 alkoholi piiri. Nende eeskirjade eesmärk on aidata tagada kõigi liiklejate ohutus. Kuid tõsiasi, et e-tõukerattad osalevad 3,2 protsendis kõigist kehavigastustega lõppenud õnnetustest, näitab, et on vaja kiiresti tegutseda.

Praegused Kölni õnnetused illustreerivad kasvavaid väljakutseid e-tõukeratastega tegelemisel linnaliikluses. Linnavalitsust ja politseid kutsutakse üles rakendama ennetavaid meetmeid ning kaitsma jalgrattureid ja jalakäijaid, edendades samal ajal uut liikumisvõimalust linnatranspordis.