E-scooterulykke i Köln: 88-årig såret fleeing føreren!

E-scooterulykke i Köln: 88-årig såret fleeing føreren!

Neubrücker Marktplatz, 51103 Köln, Deutschland - Den 2. juni skete der en ulykke på Neubrücker Marktplatz i Köln, hvilket rejser mange spørgsmål. En 88-årig kvinde blev grebet af en formodentlig ungdommelig e-scooterchauffør. Senioren konsulterede et lårfraktur og skal nu behandles i en klinik. Hændelsen skete omkring kl. Da e-scooter-chaufføren mistede kontrollen over sit køretøj og sårede kvinden. Chaufføren kontrollerede derefter situationen, før han kom ud af støvet. Politiet er nu på udkig efter enker, der kan give oplysninger om den flygtige chauffør, og beder om at kontakte trafikkommissæren 2 på nummer 0221 229-0 eller via e-mail til poststelle.koeln@polizei.nrw.de, som ksta.de rapporterede.

Ikke kun hændelsen i Neubrück giver overskrifter. Lignende ulykker hoper sig op i Köln og viser, at kørsel på e-scootere ikke er uden risiko. Et eksempel på dette er en hændelse i Köln-Braunsfeld, hvor en 39-årig e-scooter-chauffør blev alvorligt såret, efter at han sad fast fra vejen fra vejen til en kantsten, når han skiftede, hvilket førte til en skulderbrud og en hjernerystelse. Ulykken fandt sted den 26. oktober, og redningsmedarbejderne bragte manden til et hospital, såsom [24rhein.de] (https://www.24rhein.de/koeln/lindenthal/koeln-e-- unfall-htmehr-mann-bärsfeld-tettungskraefte-91079337.htme) rapporteret.

e-scooter og deres farer

Stigningen i e-scooterulykker er et bemærkelsesværdigt fænomen i de seneste år. I henhold til statistikker fra Destatis.de, antallet af ulykker med personligt tab i 2023 steg med en WHOPING 14.1 procent til 9.425 i nødens behov, som også hæver sig om sikkerhed i vejen.

De mest almindelige årsager til disse ulykker er forkerte brug af veje og alkohol, hvor 83 procent af ofrene selv rejser, selv med e-scooteren. Statistikker viser, at 41,6 procent af ulykkesofrene er yngre end 25 år gamle, et klart tegn på, at især unge mennesker kan findes i de farlige situationer.

regler og forskrifter for e-scooter drivere

Da godkendelse af e-scootere i vejtrafik i Tyskland i juni 2019, gælder klare regler: Brug på fortovene er forbudt, og hvor det er muligt, skal cykelstier eller beskyttelsesstrimler bruges. Derudover er der en minimumsalder på 14 år for e-scooter-drivere og en 0,5-promille-grænse for alkohol. Disse regler er beregnet til at hjælpe med at sikre sikkerheden for alle trafikanter. Det faktum, at e-scootere er involveret i 3,2 procent af alle ulykker med personskade, viser imidlertid, at der er et presserende behov for handling.

De nuværende ulykker i Köln illustrerer de voksende udfordringer i håndteringen af ​​e-scootere i bytrafik. Byadministrationen og politiet er forpligtet til at træffe forebyggende foranstaltninger og beskytte cyklister og fodgængere, mens de også fremmer ny mobilitet i bytrafikken.