Nehoda e-skútru v Kolíně nad Rýnem: 88letý zraněný - řidič ujel!

Nehoda e-skútru v Kolíně nad Rýnem: 88letý zraněný - řidič ujel!

2. června došlo na náměstí Neubrücker Marktplatz v Kolíně nad Rýnem k nehodě, která vyvolala mnoho otázek. 88letou ženu srazil podezřelý mladistvý řidič e-skútru. Starší žena utrpěla zlomeninu stehenní kosti a nyní musí být ošetřena na klinice. Incident se stal kolem 16:00. kdy řidič e-skútru ztratil kontrolu nad svým vozidlem a zranil ženu. Řidič pak před útěkem zkontroloval situaci. Policie nyní hledá vdovce, kteří mohou poskytnout informace o prchajícím řidiči a požádat vás, abyste kontaktovali Dopravního komisaře 2 na čísle 0221 229-0 nebo e-mailem poststelle.koeln@polizei.nrw.de, jak uvádí ksta.de.

Ale není to jen incident v Neubrücku, který se dostává do titulků. Podobných nehod v Kolíně nad Rýnem přibývá a ukazují, že jízda na e-koloběžkách není bez rizika. Příkladem toho je incident v Kolíně-Braunsfeldu, při kterém se 39letý řidič elektrokoloběžky těžce zranil poté, co se při přechodu ze silnice na chodník zachytil o obrubník, což mělo za následek zlomeninu ramene a otřes mozku. K nehodě došlo 26. října a záchranáři převezli muže do nemocnice, jak uvádí 24rhein.de.

E-koloběžky a jejich nebezpečí

Nárůst nehod na elektrických skútrech je v posledních letech pozoruhodným jevem. Podle statistik z destatis.de vzrostl počet nehod s následkem zranění osob v roce 2023 o neuvěřitelných 14,1 procenta na 9 425 nehod, což by také mělo zvýšit povědomí o silnicích, což je alarmující vývoj bezpečnost.

Nejčastějšími příčinami těchto nehod je nesprávné používání vozovky a vliv alkoholu, přičemž 83 procent účastníků nehody jelo na e-koloběžce samo. Statistiky ukazují, že 41,6 procenta obětí nehod je mladších 25 let, což je jasným znakem toho, že do nebezpečných situací se dostávají především mladí lidé.

Pravidla a předpisy pro jezdce na e-koloběžkách

Od června 2019, kdy byly e-koloběžky schváleny pro provoz na silnicích v Německu, platí jasná pravidla: používání na chodnících je zakázáno, a kde je to možné, je třeba používat cyklostezky nebo ochranné pásy. Dále je stanoven minimální věk 14 let pro řidiče elektrokoloběžek a limit 0,5 alkoholu pro alkohol. Tyto předpisy mají pomoci zajistit bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Skutečnost, že e-koloběžky jsou účastníky 3,2 procenta všech nehod, které mají za následek zranění osob, ukazuje, že je naléhavě nutné jednat.

Současné nehody v Kolíně nad Rýnem ilustrují rostoucí problémy při řešení problémů s elektronickými skútry v městském provozu. Vedení města a policie jsou vyzývány k preventivním opatřením a ochraně cyklistů a chodců a zároveň k podpoře nové mobility v městské dopravě.