Suche
Mein Konto
Popolna zapora na A3: Začenja se gradnja novega mostu na Spodnjem Renu!
Novembra 2025 bo zaradi gradnje petih dotrajanih mostov zaradi izboljšanja prometne varnosti zaprta A3 pri Emmerichu.
Popolna zapora na A3: Začenja se gradnja novega mostu na Spodnjem Renu!
Konec tedna od 7. do 10. novembra bo A3 pri kraju Emmerich ob Spodnjem Porenju popolnoma zaprta. Ta ukrep je nujen, da se omogoči rušenje in gradnja petih mostov. Zapora se začne v petek zvečer ob 20. uri. in se zaključi v ponedeljek zjutraj ob 5. uri zjutraj. Udeležence cest prosimo, da ustrezno prilagodijo svoje poti, saj je promet preusmerjen preko A42 in A57. ksta.de poroča, da je to gradbišče del obsežnega projekta modernizacije, ki bo trajal do januarja 2027.
Prizadeti mostovi so stare prednapete betonske konstrukcije iz šestdesetih let prejšnjega stoletja in so v slabem stanju. Niso več zasnovani za današnje obremenitve, kar pomeni, da jih je nujno treba zamenjati. Natančneje, to so mostovi na Holländer Deich, na Wiesenstrasse, na Regenittstrasse, na Budberger Strasse in na Waldkreuzweg. Ti mostovi imajo pomembno vlogo ne le za promet, ampak tudi za kmetijstvo, saj olajšajo dostop do polj in trgov autobahn.de.
Vpliv na regijo
Novi gradbeni ukrepi so del širšega programa za posodobitev mostov v Nemčiji. Skupaj je v tej državi približno 40.300 mostov, mnogi so bili zgrajeni med letoma 1960 in 1985. Povečanje gostote prometa in starostna struktura mostov zahtevata obsežno vzdrževanje in posodobitvene ukrepe za zagotovitev prometne varnosti in nosilnosti bmv.de.
Z namenom prilagajanja mostov povečanim zahtevam zvezna vlada izvaja strategijo za posodobitev močno obremenjenih poti na zveznih avtocestah. To ne zagotavlja samo izboljšanih prometnih pogojev, temveč tudi boljšo dostopnost do šol, trgovin in prostočasnih dejavnosti za prebivalstvo bmv.de.
Med zaporo bodo v regiji precejšnje preusmeritve, vendar je v interesu dolgoročnega razvoja infrastrukture potrebna kratkotrajna potrpežljivost. Prebivalcem in dnevnim voznikom svetujemo, da se pravočasno prilagodijo spremenjenim prometnim razmeram in razmislijo o alternativnih poteh. Konec koncev imajo vsi koristi od sodobnega in varnega cestnega omrežja.
Gradbena dela torej niso le izziv, ampak tudi priložnost za trajnostno izboljšanje prometne infrastrukture in izpolnjevanje zahtev prihodnosti.