Suche
Mein Konto
Teljes lezárás az A3-ason: új hídépítés kezdődik az Alsó-Rajnán!
2025 novemberében az Emmerich melletti A3-ast lezárják öt romos híd építése miatt a közlekedésbiztonság javítása érdekében.
Teljes lezárás az A3-ason: új hídépítés kezdődik az Alsó-Rajnán!
A november 7-e és 10-e közötti hétvégén teljesen lezárják az A3-ast az Alsó-Rajna melletti Emmerich közelében. Ez az intézkedés szükséges öt híd lebontásához és megépítéséhez. A zárás péntek este 8 órakor kezdődik. és hétfőn reggel 5 órakor ér véget. Kérik a közlekedőket, hogy ennek megfelelően alakítsák át útvonalukat, mivel a forgalmat az A42-es és az A57-es úton terelik. A ksta.de jelentése szerint ez az építkezés egy átfogó modernizációs projekt része, amely 2027 januárjáig tart.
Az érintett hidak régi feszített betonszerkezetek az 1960-as évekből, és rossz állapotúak. Ezeket már nem a mai igénybevételre tervezték, ami azt jelenti, hogy sürgősen ki kell cserélni őket. Konkrétan ezek a Holländer Deich, a Wiesenstrasse, a Regenittstrasse, a Budberger Strasse és a Waldkreuzweg hídjai. Ezek a hidak nemcsak a közlekedésben, hanem a mezőgazdaságban is fontos szerepet játszanak, mivel megkönnyítik a földekre és a piacokra való hozzáférést autobahn.de.
Hatás a régióra
Az új építési intézkedések a németországi hidak korszerűsítését célzó nagyobb program részét képezik. Összesen mintegy 40 300 híd van ebben az országban, amelyek közül sok 1960 és 1985 között épült. A nagy forgalom növekedése és a hidak korszerkezete átfogó karbantartási és korszerűsítési intézkedéseket tesz szükségessé a közlekedés biztonságának és teherbíró képességének biztosítása érdekében bmv.de.
A hidaknak a megnövekedett követelményekhez való igazítása érdekében a szövetségi kormány stratégiát folytat a szövetségi autópályák erősen használt útvonalainak korszerűsítésére. Ez nemcsak jobb közlekedési feltételeket biztosít, hanem az iskolák, üzletek és szabadidős tevékenységek jobb elérhetőségét is a lakosság számára bmv.de.
A lezárás ideje alatt jelentős eltérítések lesznek a térségben, de a hosszú távú infrastruktúra-fejlesztés érdekében rövid ideig türelemre van szükség. A lakóknak és az ingázóknak azt tanácsoljuk, hogy időben alkalmazkodjanak a megváltozott forgalmi viszonyokhoz, és fontolják meg az alternatív útvonalakat. Végső soron mindenki profitál a modern és biztonságos úthálózatból.
Az építési munka tehát nemcsak kihívás, hanem lehetőség is a közlekedési infrastruktúra fenntartható fejlesztésére és a jövő követelményeinek való megfelelésre.