Kolín nad Rýnom koná: stanice metra by mali byť bezpečnejšie a čistejšie!

Kolín nad Rýnom koná: stanice metra by mali byť bezpečnejšie a čistejšie!

Kolínsky dopravný podnik (KVB) spustil v uplynulých týždňoch komplexnú ofenzívu na zvýšenie bezpečnosti a čistoty na staniciach metra v katedrálnom meste. Vzhľadom na narastajúce výzvy, akými sú užívanie drog, bezdomovectvo a zanedbávanie, vidia dopravné spoločnosti naliehavú potrebu konať. Uzavretie zastávky počas prestávky je podľa KStA dôležitým testovacím poľom na zlepšenie situácie.

V rámci týchto opatrení plánuje KVB pod vedením generálnej riaditeľky Stefanie Haaks zaviesť „tímy manažérov pre cestujúcich“. Tieto tímy budú pôsobiť v šiestich mestských častiach a budú sa venovať konkrétnym linkám a zastávkam. Medzi vaše úlohy patrí nielen prítomnosť na mieste, ale aj odstraňovanie sťažností a zintenzívnenie kontaktu s cestujúcimi a úradmi. Táto iniciatíva má prispieť k zvýšeniu pocitu bezpečia na staniciach metra.

Bezpečnostné opatrenia v centre pozornosti

KVB tiež podniká kroky tým, že skracuje intervaly čistenia na problémových zastávkach, ako sú Neumarkt a Ebertplatz. Špeciálne čistiace prostriedky sú určené na boj proti zápachu moču vo výťahoch. Nasadenie upratovacích tímov je v chladnom období rozšírené o sprevádzanie ľudí bez domova z oddelení a poskytovanie pomoci. Plánujú sa kyvadlové autobusy na miesta na núdzové spanie a „ohrievacia miestnosť“ v autobuse KVB.

Podobné problémy sú aj v iných nemeckých mestách. Napríklad v Mníchove sa rolovacie dvere pred stanicami metra spúšťajú po uzávierke, čo Mníchovský dopravný podnik (MVG) nevníma ako výrazný problém. Stav liniek metra v Berlíne ukazuje, že užívanie drog a násilie sú čoraz častejšie pozorované ako v U8, ale aj v Kolíne nad Rýnom.

Spoločne proti problémom

KVB už v Kolíne nad Rýnom podnikla prvé kroky na zintenzívnenie spolupráce s políciou, úradom verejného poriadku a streetworkermi. Existujúce spoločné hliadky by sa mali rozšíriť, aby sa ešte viac zvýšila bezpečnosť. Posilniť pocit bezpečia má aj pilotný projekt ozvučenia na dvoch zastávkach. Skúšobne budú uzavreté aj niektoré zastávky medzi 2. a 5. hodinou.

Podobnú stratégiu využívajú aj v Hamburgu, kde nadzemná dráha v noci uzaviera stanice po tom, ako kamery skontrolovali, či sú v staniciach ešte ľudia. Počas chladných období je Hochbahn otvorená aj nápadom na ubytovanie bezdomovcov, pokiaľ to nepredstavuje bezpečnostné problémy.

KVB uznala, že tieto výzvy sú problémom pre spoločnosť ako celok. Nová štruktúra s tímami manažérov cestujúcich by mala vstúpiť do platnosti 1. januára 2026. Kolín môže byť na svojich tratiach čoskoro o niečo bezpečnejší a čistejší.