Köln ia măsuri: stațiile de metrou ar trebui să fie mai sigure și mai curate!

Köln ia măsuri: stațiile de metrou ar trebui să fie mai sigure și mai curate!

În ultimele săptămâni, Compania de transport din Köln (KVB) a lansat o ofensivă cuprinzătoare pentru a crește siguranța și curățenia în stațiile de metrou din orașul catedrală. Având în vedere provocările tot mai mari, cum ar fi consumul de droguri, lipsa adăpostului și neglijența, companiile de transport văd o nevoie urgentă de acțiune. Potrivit KStA, închiderea unei opriri în timpul unei pauze este un câmp de testare important pentru a îmbunătăți situația.

Ca parte a acestor măsuri, KVB, sub conducerea CEO-ului Stefanie Haaks, plănuiește să introducă „echipe de manageri de pasageri”. Aceste echipe vor fi active în șase cartiere ale orașului și vor fi dedicate unor linii și stații specifice. Sarcinile dvs. includ nu numai prezenta la fața locului, ci și eliminarea nemulțumirilor și intensificarea contactului cu pasagerii și autoritățile. Această inițiativă este menită să contribuie la promovarea unui sentiment de siguranță în stațiile de metrou.

Măsurile de siguranță în atenție

De asemenea, KVB ia măsuri prin scurtarea intervalelor de curățare la opriri cu probleme, cum ar fi Neumarkt și Ebertplatz. Produsele speciale de curățare sunt concepute pentru a combate mirosul de urină din lifturi. Desfășurarea echipelor de curățenie este extinsă în sezonul rece pentru a însoți persoanele fără adăpost din secții și pentru a oferi asistență. Sunt planificate autobuze de transfer către locurile de dormit de urgență și o „cameră de încălzire” într-un autobuz KVB.

Probleme similare sunt și în alte orașe germane. În München, de exemplu, ușile rulante din fața stațiilor de metrou sunt coborâte după ora de închidere, ceea ce nu este perceput ca o problemă semnificativă de către Compania de transport din München (MVG). Starea liniilor de metrou din Berlin arată că consumul de droguri și violența sunt din ce în ce mai observate, la fel ca în U8, dar și în Köln.

Împreună împotriva problemelor

KVB a făcut deja primii pași la Köln pentru a intensifica cooperarea cu poliția, biroul de ordine publică și lucrătorii stradali. Patrulele comune existente ar trebui extinse pentru a crește și mai mult securitatea. Proiectul-pilot de a oferi sunet la două opriri are ca scop și întărirea sentimentului de securitate. Ca test, unele opriri vor fi, de asemenea, închise între orele 2 a.m. și 5 a.m.

O strategie similară este folosită în Hamburg, unde calea ferată înălțată închide gările noaptea după ce au fost folosite camere pentru a verifica dacă mai sunt oameni în gări. În perioadele de frig, Hochbahn este, de asemenea, deschis ideilor de cazare pentru persoanele fără adăpost, atâta timp cât acest lucru nu pune probleme de siguranță.

KVB a recunoscut că aceste provocări reprezintă o problemă pentru societate în ansamblu. Noua structură cu echipele de manageri de pasageri este programată să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026. Köln ar putea deveni în curând puțin mai sigur și mai curat pe șine.