Colonia si attiva: le stazioni della metropolitana dovrebbero essere più sicure e pulite!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

KVB sta pianificando un'offensiva sulla sicurezza e la pulizia delle stazioni della metropolitana di Colonia, ispirandosi alle misure adottate in altre città.

KVB plant Sicherheits- und Sauberkeitsoffensive für Kölner U-Bahn-Stationen, inspiriert von Maßnahmen in anderen Städten.
KVB sta pianificando un'offensiva sulla sicurezza e la pulizia delle stazioni della metropolitana di Colonia, ispirandosi alle misure adottate in altre città.

Colonia si attiva: le stazioni della metropolitana dovrebbero essere più sicure e pulite!

Nelle ultime settimane l'azienda dei trasporti di Colonia (KVB) ha lanciato un'offensiva globale per aumentare la sicurezza e la pulizia nelle stazioni della metropolitana della città cattedrale. In considerazione delle crescenti sfide come l’uso di droga, i senzatetto e l’abbandono, le aziende di trasporto vedono un’urgente necessità di agire. Secondo il KStA, la chiusura di una sosta durante una pausa è un importante campo di prova per migliorare la situazione.

Nell’ambito di queste misure la KVB, sotto la guida della direttrice Stefanie Haaks, prevede l’introduzione di “team di gestione dei passeggeri”. Queste squadre saranno attive in sei quartieri cittadini e saranno dedicate a linee e fermate specifiche. I tuoi compiti includono non solo la presenza sul posto, ma anche l'eliminazione dei reclami e l'intensificazione dei contatti con i passeggeri e le autorità. Questa iniziativa ha lo scopo di contribuire a promuovere un senso di sicurezza nelle stazioni della metropolitana.

Misure di sicurezza al centro

La KVB interviene anche abbreviando gli intervalli di pulizia nelle fermate problematiche come Neumarkt ed Ebertplatz. Prodotti speciali per la pulizia sono progettati per combattere l'odore di urina negli ascensori. Nella stagione fredda viene ampliato il dispiegamento delle squadre di pulizia per accompagnare i senzatetto dai reparti e fornire assistenza. Sono previsti bus navetta per i posti letto di emergenza e una “stanza riscaldata” in un autobus KVB.

Problemi simili si registrano anche in altre città tedesche. A Monaco, ad esempio, le saracinesche davanti alle stazioni della metropolitana vengono abbassate dopo l'orario di chiusura, il che non viene percepito come un problema significativo dalla Società dei Trasporti di Monaco (MVG). Lo stato delle linee della metropolitana di Berlino mostra che l'uso di droga e la violenza sono sempre più osservati, come nella U8, ma anche a Colonia.

Insieme contro i problemi

La KVB ha già mosso i primi passi a Colonia per intensificare la collaborazione con la polizia, l'ufficio dell'ordine pubblico e gli operatori di strada. Le pattuglie congiunte esistenti dovrebbero essere ampliate per aumentare ulteriormente la sicurezza. Il progetto pilota per l'audio a due fermate mira anche a rafforzare la sensazione di sicurezza. A titolo di prova, alcune fermate saranno chiuse anche tra le 2:00 e le 5:00.

Una strategia simile viene utilizzata ad Amburgo, dove la ferrovia sopraelevata chiude le stazioni di notte dopo che le telecamere hanno controllato se ci sono ancora persone nelle stazioni. Durante le ondate di freddo la Hochbahn è aperta anche a idee per accogliere i senzatetto, purché ciò non crei problemi di sicurezza.

La KVB ha riconosciuto che queste sfide rappresentano un problema per la società nel suo insieme. L'entrata in vigore della nuova struttura con i team dei gestori passeggeri è prevista per il 1° gennaio 2026. Colonia potrebbe presto diventare un po' più sicura e pulita sui suoi binari.