Η Κολωνία φτάνει μέσω: Οι σταθμοί του μετρό πρέπει να γίνουν ασφαλέστεροι και καθαρότεροι!

Η Κολωνία φτάνει μέσω: Οι σταθμοί του μετρό πρέπει να γίνουν ασφαλέστεροι και καθαρότεροι!

Brück, Deutschland - Τις τελευταίες εβδομάδες, η Κολωνία Verkehrsbetriebe (KVB) ξεκίνησε μια ολοκληρωμένη προσβλητική για να αυξήσει την ασφάλεια και την καθαριότητα στους υπόγειους σταθμούς του καθεδρικού ναού. Λόγω των αυξανόμενων προκλήσεων όπως η χρήση ναρκωτικών, η έλλειψη στέγης και η παραμέληση, οι εταιρείες μεταφορών βλέπουν επείγουσα ανάγκη για δράση. Σύμφωνα με την KSTA, το κλείσιμο μιας στάσης κατά τη διάρκεια του λειτουργικού διαλείμματος είναι ένα σημαντικό πεδίο δοκιμής για τη βελτίωση της κατάστασης.

Ως μέρος αυτών των μέτρων, η KVB, με επικεφαλής τον διευθύνοντα σύμβουλο Stefanie Haaks, σχεδιάζει να εισαγάγει "ομάδες διαχειριστή επιβατών". Αυτές οι ομάδες θα είναι ενεργές σε έξι περιοχές και θα αφιερωθούν σε συγκεκριμένες γραμμές και στάσεις. Τα καθήκοντά σας όχι μόνο περιλαμβάνουν την παρουσία στο χώρο, αλλά και για να εντείνουν τα παράπονα και την επαφή με τους επιβάτες και τις αρχές. Αυτή η πρωτοβουλία αποσκοπεί στην προώθηση ενός ασφαλούς αίσθησης στους σταθμούς του μετρό.

Μέτρα ασφαλείας στο επίκεντρο

Το KVB αναλαμβάνει επίσης δράση με τη συντόμευση των διαστημάτων καθαρισμού σε στάσεις προβλημάτων όπως το Neumarkt και το Ebertplatz. Ειδικοί πράκτορες καθαρισμού υποτίθεται ότι καταπολεμούν τα υφάσματα ούρων σε ανελκυστήρες. Η χρήση των ομάδων καθαρισμού επεκτείνεται στην κρύα εποχή για να συνοδεύει τους άστεγους από τους θαλάμους και να δημιουργήσουν βοήθεια. Τα λεωφορεία με λεωφορείο σχεδιάζονται για σημεία ύπνου έκτακτης ανάγκης και για ένα "δωμάτιο θερμότητας" σε λεωφορείο KVB.

Παρόμοια προβλήματα είναι επίσης διαθέσιμα σε άλλες γερμανικές πόλεις. Στο Μόναχο, για παράδειγμα, η πύλη κυλίνδρων μειώνεται μπροστά στους σταθμούς του μετρό μετά το τέλος της εταιρείας, η οποία δεν θεωρείται αξιοσημείωτο πρόβλημα στην Εταιρεία Μεταφορών του Μονάχου (MVG). Η κατάσταση των γραμμών του μετρό στο Βερολίνο δείχνει ότι η χρήση ναρκωτικών και η βία, όπως και στο U8, παρατηρούνται ολοένα και περισσότερο στην Κολωνία.

μαζί με τα προβλήματα

Το KVB έχει ήδη λάβει τα πρώτα βήματα στην Κολωνία για να εντείνει τη συνεργασία με την αστυνομία, το κανονιστικό γραφείο και τους εργαζόμενους στο δρόμο. Οι υπάρχουσες λωρίδες αρθρώσεων πρέπει να επεκταθούν προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια. Το πιλοτικό έργο για να ακούσει δύο στάσεις εξυπηρετεί επίσης το στόχο της ενίσχυσης της αίσθησης της ασφάλειας. Επιπλέον, ορισμένες στάσεις πρέπει να κλείσουν μεταξύ 2 π.μ. και 5 π.μ.

Μια παρόμοια στρατηγική διεξάγεται στο Αμβούργο κλείνοντας τους σταθμούς τη νύχτα μετά τον έλεγχο των φωτογραφικών μηχανών αν υπάρχουν ακόμα άνθρωποι στους σταθμούς. Στην περίπτωση των κρύων κυμάτων, ο ανελκυστήρας δείχνει επίσης ανοιχτό πνεύμα σε ιδέες για τη στέγαση άστεγων, εφόσον αυτό δεν προκαλεί προβλήματα ασφάλειας.

Το KVB συνειδητοποίησε ότι αυτές οι προκλήσεις αποτελούν πρόβλημα για την κοινωνία στο σύνολό της. Η νέα δομή με τις ομάδες διαχειριστή επιβατών θα πρέπει να τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2026. Η Κολωνία μπορεί σύντομα να γίνει λίγο πιο ασφαλής και καθαρότερη στις διαδρομές τους.