Η Κολωνία αναλαμβάνει δράση: οι σταθμοί του μετρό πρέπει να είναι ασφαλέστεροι και καθαρότεροι!

Η Κολωνία αναλαμβάνει δράση: οι σταθμοί του μετρό πρέπει να είναι ασφαλέστεροι και καθαρότεροι!

Τις τελευταίες εβδομάδες, η εταιρεία μεταφορών της Κολωνίας (KVB) ξεκίνησε μια ολοκληρωμένη επίθεση για να αυξήσει την ασφάλεια και την καθαριότητα στους σταθμούς του μετρό της πόλης του καθεδρικού ναού. Ενόψει των αυξανόμενων προκλήσεων όπως η χρήση ναρκωτικών, η έλλειψη στέγης και η παραμέληση, οι εταιρείες μεταφορών θεωρούν επείγουσα ανάγκη δράσης. Σύμφωνα με την KStA, το κλείσιμο μιας στάσης κατά τη διάρκεια ενός διαλείμματος είναι ένα σημαντικό πεδίο δοκιμής για τη βελτίωση της κατάστασης.

Ως μέρος αυτών των μέτρων, η KVB, υπό την ηγεσία της διευθύνουσας συμβούλου Stefanie Haaks, σχεδιάζει να εισαγάγει «ομάδες διαχείρισης επιβατών». Αυτές οι ομάδες θα δραστηριοποιούνται σε έξι συνοικίες της πόλης και θα είναι αφιερωμένες σε συγκεκριμένες γραμμές και στάσεις. Τα καθήκοντά σας περιλαμβάνουν όχι μόνο την παρουσία σας στο χώρο, αλλά και την εξάλειψη των παραπόνων και την εντατικοποίηση της επαφής με τους επιβάτες και τις αρχές. Αυτή η πρωτοβουλία έχει σκοπό να συμβάλει στην προώθηση ενός αισθήματος ασφάλειας στους σταθμούς του μετρό.

Στο επίκεντρο τα μέτρα ασφαλείας

Η KVB αναλαμβάνει επίσης δράση μειώνοντας τα διαστήματα καθαρισμού σε προβληματικούς σταθμούς όπως η Neumarkt και η Ebertplatz. Ειδικά προϊόντα καθαρισμού έχουν σχεδιαστεί για να καταπολεμούν τη μυρωδιά των ούρων στους ανελκυστήρες. Η αποστολή των ομάδων καθαριότητας επεκτείνεται την κρύα περίοδο για να συνοδεύουν άστεγους από τους θαλάμους και να παρέχουν βοήθεια. Σχεδιάζονται λεωφορεία προς τους χώρους ύπνου έκτακτης ανάγκης και ένα «θάλαμο θέρμανσης» σε ένα λεωφορείο KVB.

Παρόμοια προβλήματα υπάρχουν και σε άλλες γερμανικές πόλεις. Στο Μόναχο, για παράδειγμα, οι κυλινδρικές πόρτες μπροστά από τους σταθμούς του μετρό κατεβαίνουν μετά το κλείσιμο, κάτι που δεν θεωρείται σημαντικό πρόβλημα από την εταιρεία μεταφορών του Μονάχου (MVG). Η κατάσταση των γραμμών του μετρό στο Βερολίνο δείχνει ότι η χρήση ναρκωτικών και η βία παρατηρούνται όλο και περισσότερο, όπως στην U8, αλλά και στην Κολωνία.

Μαζί ενάντια στα προβλήματα

Η KVB έχει ήδη κάνει τα πρώτα βήματα στην Κολωνία για να εντείνει τη συνεργασία με την αστυνομία, το γραφείο δημόσιας τάξης και τους εργαζόμενους στο δρόμο. Οι υπάρχουσες κοινές περιπολίες θα πρέπει να επεκταθούν για να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια. Το πιλοτικό πρόγραμμα παροχής ήχου σε δύο στάσεις στοχεύει επίσης στην ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας. Ως δοκιμαστικό, ορισμένες στάσεις θα είναι επίσης κλειστές μεταξύ 2 π.μ. και 5 π.μ.

Μια παρόμοια στρατηγική χρησιμοποιείται στο Αμβούργο, όπου ο υπερυψωμένος σιδηρόδρομος κλείνει τους σταθμούς τη νύχτα αφού χρησιμοποιήθηκαν κάμερες για να ελέγξουν αν υπάρχουν ακόμα άνθρωποι στους σταθμούς. Κατά τη διάρκεια των κρύων περιόδων, το Hochbahn είναι επίσης ανοιχτό σε ιδέες για τη φιλοξενία των αστέγων, εφόσον αυτό δεν δημιουργεί προβλήματα ασφάλειας.

Η KVB αναγνώρισε ότι αυτές οι προκλήσεις αποτελούν πρόβλημα για το σύνολο της κοινωνίας. Η νέα δομή με τις ομάδες διαχείρισης επιβατών έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2026. Η Κολωνία μπορεί σύντομα να γίνει λίγο πιο ασφαλής και καθαρή στις γραμμές της.