Kolína Kolína sahá skrz: stanice metra by se měly stát bezpečnějšími a čistšími!

Kolína Kolína sahá skrz: stanice metra by se měly stát bezpečnějšími a čistšími!

Brück, Deutschland - V posledních několika týdnech zahájila Kolín Verkehrsbetriebe (KVB) komplexní útok na zvýšení bezpečnosti a čistoty v podzemních stanicích Cathedral City. S ohledem na rostoucí výzvy, jako je užívání drog, bezdomovectví a zanedbávání, přepravní společnosti považují naléhavou potřebu akce. Podle KSTA je uzavření zastávky během provozní přestávky důležitým testovacím poli pro zlepšení situace.

V rámci těchto opatření plánuje KVB vedená generálním ředitelem Stefanie Haaks představit „týmy pro cestující manažer“. Tyto týmy budou aktivní v šesti okresech a budou se věnovat konkrétním liniím a zastávkám. Vaše úkoly zahrnují nejen přítomnost na místě, ale také zintenzivnit stížnosti a kontakt s cestujícími a úřady. Účelem této iniciativy je pomoci podpořit bezpečný pocit v stanicích metra.

Bezpečnostní opatření v Focus

KVB také podniká kroky zkrácením intervalů čištění při zastávkách problémů, jako jsou Neumarkt a Ebertplatz. Speciální čisticí prostředky mají bojovat proti moči ve výtahu. Použití čisticích týmů je rozšířeno v chladném období, aby doprovázelo bezdomovce z oddělení a vytvořilo pomoc. Kyvadlové autobusy jsou plánovány na nouzové body spánku a „tepelnou místnost“ v autobusu KVB.

Podobné problémy jsou k dispozici také v jiných německých městech. Například v Mnichově je válečná brána spuštěna před stanicemi metra po skončení společnosti, která není vnímána jako pozoruhodný problém v Mnichovské transportní společnosti (MVG). Stav linek metra v Berlíně ukazuje, že užívání drog a násilí, stejně jako v U8, jsou stále více pozorovány v Kolíně nad Rýnem.

společně proti problémům

KVB již podnikl první kroky v Kolíně nad Rýnem, aby zintenzivnil spolupráci s policií, regulační úřadem a pouličními pracovníky. Stávající společné proužky se musí rozšířit, aby se další zvýšení bezpečnosti. Pilotní projekt, který zvuk zazněl dvě zastávky, také slouží cíli posílení pocitu bezpečnosti. Kromě toho by některé zastávky měly být uzavřeny mezi 2:00 a 5:00.

Podobná strategie se provádí v Hamburku uzavřením stanic v noci po kontrole kamer, zda jsou na stanicích stále lidé. V případě studených vln vykazuje výtah také otevřenost vůči nápadům pro ubytování bezdomovců, pokud to nezpůsobuje žádné bezpečnostní problémy.

KVB si uvědomil, že tyto výzvy jsou problémem pro společnost jako celek. Nová struktura s týmy spolujezdce by měla vstoupit v platnost od 1. ledna 2026. Kolín nad Rýnem se brzy může stát o něco bezpečnější a čistší na svých stopách.