Кьолн достига: Станциите на метрото трябва да станат по -безопасни и по -чисти!

Кьолн достига: Станциите на метрото трябва да станат по -безопасни и по -чисти!

Brück, Deutschland - През последните няколко седмици Кьолн Веркерсбетрийб (KVB) стартира цялостна офанзива за повишаване на безопасността и чистотата в подземните станции на Катедралата. С оглед на нарастващите предизвикателства като употребата на наркотици, бездомността и пренебрегването, транспортните компании виждат спешна нужда от действия. Според KSTA затварянето на спиране по време на операционната почивка е важно тестово поле за подобряване на ситуацията.

Като част от тези мерки, KVB, ръководен от изпълнителния директор Стефани Хаакс, планира да въведе „екипи на мениджър на пътници“. Тези екипи ще бъдат активни в шест области и ще се посветят на конкретни линии и спирки. Вашите задачи включват не само присъствието на място, но и за да засилят оплакванията и контакта с пътници и власти. Тази инициатива има за цел да помогне за насърчаване на безопасното усещане в метростанциите.

Мерки за безопасност във фокус

KVB също предприема действия, като съкращава интервалите на почистване на проблеми с проблемите като Neumarkt и Ebertplatz. Предполага се, че специалните агенти за почистване се борят с платната на урината в асансьори. Използването на екипи за почистване се разширява в студения сезон, за да придружава бездомни хора от отделенията и да се създаде помощ. Планира се совалките за аварийни точки за спане и "топлинна стая" в автобус KVB.

Подобни проблеми са налични и в други германски градове. В Мюнхен, например, ролковата порта се спуска пред метростанциите след края на компанията, която не се възприема като забележителен проблем в Мюнхенското транспортно дружество (MVG). Състоянието на линиите на метрото в Берлин показва, че употребата на наркотици и насилието, както в U8, все повече се наблюдават в Кьолн.

заедно срещу проблемите

KVB вече предприе първите стъпки в Кьолн, за да засили сътрудничеството с полицията, регулаторния офис и уличните работници. Съществуващите съвместни ленти трябва да бъдат разширени, за да се увеличи допълнително сигурността. Пилотният проект за звук на две спирки също обслужва целта за укрепване на усещането за сигурност. В допълнение, някои спирки трябва да бъдат затворени между 2:00 и 5 A.M.

Подобна стратегия се извършва в Хамбург чрез затваряне на гарите през нощта, след като проверявате камерите дали все още има хора в гарите. В случай на студени вълни, асансьорът показва и отвореност към идеи за настаняване на бездомни хора, стига това да не създава проблеми със сигурността.

KVB осъзна, че тези предизвикателства са проблем за обществото като цяло. Новата структура с екипите на мениджъра на пътниците трябва да влезе в сила от 1 януари 2026 г. Кьолн може скоро да стане малко по -безопасен и по -чист на своите песни.