تصل كولونيا من خلال: يجب أن تصبح محطات المترو أكثر أمانًا ونظافة!

تصل كولونيا من خلال: يجب أن تصبح محطات المترو أكثر أمانًا ونظافة!

Brück, Deutschland - في الأسابيع القليلة الماضية ، أطلقت كولونيا فيكهرسبيتربي (KVB) هجومًا شاملاً لزيادة السلامة والنظافة في محطات مدينة الكاتدرائية تحت الأرض. في ضوء التحديات المتزايدة مثل تعاطي المخدرات والتشرد والإهمال ، ترى شركات النقل حاجة ملحة للعمل. وفقًا لـ KSTA ، يعد إغلاق التوقف أثناء استراحة التشغيل مجال اختبار مهم لتحسين الموقف.

كجزء من هذه التدابير ، يخطط KVB ، بقيادة الرئيس التنفيذي ستيفاني هاكز ، لتقديم "فرق مدير الركاب". ستكون هذه الفرق نشطة في ست مناطق وستكرس نفسها لخطوط ووقف محدد. لا تشمل مهامك الوجود في الموقع فحسب ، بل أيضًا لتكثيف المظالم والاتصال بالركاب والسلطات. تهدف هذه المبادرة إلى المساعدة في تعزيز الشعور الآمن في محطات المترو.

تدابير السلامة في التركيز

يتخذ KVB أيضًا إجراءً عن طريق تقصير فترات التنظيف في توقف المشكلة مثل Neumarkt و Ebertplatz. من المفترض أن يقوم عوامل التنظيف الخاصة بمكافحة قطعة قماش البول في المصاعد. يتم توسيع استخدام فرق التنظيف في موسم البرد لمرافقة الأشخاص المشردين من الأجنحة وخلق المساعدة. من المخطط حافلات المكوك لنقاط النوم في حالات الطوارئ و "غرفة الحرارة" في حافلة KVB.

تتوفر مشاكل مماثلة أيضًا في المدن الألمانية الأخرى. في ميونيخ ، على سبيل المثال ، يتم تخفيض بوابة الأسطوانة أمام محطات المترو بعد نهاية الشركة ، والتي لا يُنظر إليها على أنها مشكلة جديرة بالملاحظة في جمعية النقل في ميونيخ (MVG). تُظهر حالة خطوط المترو في برلين أن تعاطي المخدرات والعنف ، كما هو الحال في U8 ، لوحظ بشكل متزايد في كولونيا.

معا ضد المشاكل

اتخذ KVB بالفعل الخطوات الأولى في كولونيا لتكثيف التعاون مع الشرطة والمكتب التنظيمي وعمال الشوارع. يجب توسيع شرائط المشتركة الحالية من أجل زيادة الأمن. يخدم المشروع التجريبي للتوقف أيضًا هدف تعزيز الشعور بالأمان. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إغلاق بعض التوقف بين الساعة 2 صباحًا و 5 صباحًا.

يتم تنفيذ استراتيجية مماثلة في هامبورغ من خلال إغلاق المحطات في الليل بعد التحقق من الكاميرات ما إذا كان لا يزال هناك أشخاص في المحطات. في حالة الموجات الباردة ، يُظهر المصعد أيضًا الانفتاح على الأفكار لإقامة الأشخاص الذين لا مأوى لهم ، طالما أن هذا لا يسبب أي مشاكل أمنية.

أدرك KVB أن هذه التحديات تشكل مشكلة للمجتمع ككل. يجب أن يدخل الهيكل الجديد مع فرق مدير الركاب حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2026.