Bouwplaats stelt automobilisten teleur: filechaos op de A3 in Keulen tot 2026!
Verkeersbeperkingen in Kalk: bouwplaatsen aan de A3 en A4 zorgen tot januari 2026 voor files. Laatste meldingen en omleidingsinformatie.

Bouwplaats stelt automobilisten teleur: filechaos op de A3 in Keulen tot 2026!
In Keulen gelden er tot 31 januari 2026 aanzienlijke verkeersbeperkingen op de snelwegen A3 en A4 en in de omliggende gebieden. Deze maatregelen maken deel uit van omvangrijke bouwwerkzaamheden die op 22 november 2024 zijn begonnen en zijn gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid en de wegcapaciteit. [News.de meldt dat …](https://www.news.de/auto/858677173/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-22-11-2024 -bis-31-01-2026-einschraenkungen-im-verkehr-nordrhein-westfalen-staufähren-in-kalk-auf-a3-a4-wikingerstrasse/1/)
De bouwlocaties beslaan verschillende trajecten langs de A3 en A4. Onder andere wordt het traject van AK Köln-Ost (27) naar AS Königsforst (29) richting Frankfurt getroffen. De lengte van de bouwplaats bedraagt hier 0,90 km, met een maximale vrije breedte van 5,85 m. Ook op de A4 tussen AK Köln-Gremberg (14) en AK Köln-Ost (16), die eveneens 0,95 km lang is, zijn beperkingen te verwachten. Weggebruikers moeten zich voorbereiden op mogelijke files en stilstaand verkeer, wat voor veel pendelaars een echte uitdaging kan vormen.
Actuele verkeersberichten
Vandaag vond er ook een ongeval plaats op de A3 richting Neurenberg, tussen Steigerwald en Wasserberndorf. Volgens stau-a3.de waren verschillende voertuigen bij het incident betrokken en werd weggebruikers gevraagd langzaam te rijden en een rijstrook vrij te maken voor reddings- en hulpverleningsvoertuigen. De route moest vervolgens worden afgesloten en de schoonmaakwerkzaamheden zullen naar verwachting tot ongeveer 20.00 uur vanavond duren. Vanaf AK Biebelried via de A7 wordt een bypass aanbevolen om de ongevalslocatie te vermijden.
De gemiddelde snelheid op de plaats van het ongeval ten tijde van het incident was 0 km/uur, wat een teken is van de ernstige impact die dergelijke ongevallen altijd kunnen hebben op de verkeersvolumes. Chauffeurs moeten tegenwoordig bijzonder goed geïnformeerd zijn en indien nodig andere routes kiezen om zonder stress op hun bestemming te komen.
Verdere onderzoeken
Uit een uitgebreide analyse van de capaciteit en veiligheid van bouwplaatsen langs snelwegen blijkt dat tal van factoren van invloed zijn op de verkeerssituatie. Het BASt-rapport V 378 bespreekt het aantal geregistreerde banen op snelwegen tussen 2012 en 2022 en hun impact op het aantal ongevallen. De resultaten van dit onderzoek kunnen helpen de bouwmaatregelen te optimaliseren en de ervaringen van weggebruikers tijdens de bouwfase te verbeteren.
De komende maanden beloven enkele uitdagingen voor de chauffeurs in Keulen, en het valt nog te hopen dat de maatregelen snel en soepel kunnen worden geïmplementeerd. Wij houden u op de hoogte van de ontwikkelingen, zodat u altijd goed op de hoogte bent.