Būvlaukums pieviļ autovadītājus: sastrēgumu haoss uz A3 Ķelnē līdz 2026. gadam!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Satiksmes ierobežojumi Kalkā: būvlaukumos uz A3 un A4 līdz 2026. gada janvārim radīsies sastrēgumi. Jaunākie ziņojumi un novirzīšanas informācija.

Verkehrseinschränkungen in Kalk: Baustellen auf A3 und A4 bis Januar 2026 verursachen Staus. Aktuelle Berichte und Umleitungsinformationen.
Satiksmes ierobežojumi Kalkā: būvlaukumos uz A3 un A4 līdz 2026. gada janvārim radīsies sastrēgumi. Jaunākie ziņojumi un novirzīšanas informācija.

Būvlaukums pieviļ autovadītājus: sastrēgumu haoss uz A3 Ķelnē līdz 2026. gadam!

Ķelnē līdz 2026. gada 31. janvārim būs būtiski satiksmes ierobežojumi uz autoceļiem A3 un A4 un apkārtējās teritorijās. Šie pasākumi ir daļa no apjomīgajiem būvdarbiem, kas sākās 2024. gada 22. novembrī un kuru mērķis ir uzlabot satiksmes drošību un ceļu caurlaidību. [Par to ziņo News.de …](https://www.news.de/auto/858677173/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-22-11-2024 -bis-31-01-2026-einschraenkungen-im-verkehr-nordrhein-westfalen-staufähren-in-kalk-auf-a3-a4-wikingerstrasse/1/)

Būvlaukumi aptver vairākus posmus uz A3 un A4. Cita starpā tiek ietekmēts posms no AK Köln-Ost (27) līdz AS Königsforst (29) Frankfurtes virzienā. Šeit būvlaukuma garums ir 0,90 km, ar maksimālo klīrensa platumu 5,85 m. Ierobežojumi gaidāmi arī uz A4 starp AK Köln-Gremberg (14) un AK Köln-Ost (16), kas arī ir 0,95 km gari. Satiksmes dalībniekiem ir jāgatavojas iespējamiem sastrēgumiem un iestrēgumam, kas varētu radīt īstu izaicinājumu daudziem braucējiem.

Pašreizējie satiksmes ziņojumi

Šodien notika arī avārija uz A3 virzienā uz Nirnbergu, starp Steigerwald un Wasserberndorf. Kā ziņo stau-a3.de, negadījumā bija iesaistīti vairāki transportlīdzekļi un satiksmes dalībnieki tika aicināti braukt lēnām un izveidot joslu glābšanas un operatīvajiem transportlīdzekļiem. Pēc tam maršruts bija jāslēdz, un sagaidāms, ka tīrīšanas darbi ilgs līdz aptuveni 20.00 šovakar. Lai izvairītos no negadījuma vietas, no AK Biebelried ir ieteicams izmantot apvedceļu pa A7.

Vidējais ātrums negadījuma vietā notikuma brīdī bija 0 km/h, kas liecina par šādu negadījumu nopietno ietekmi uz satiksmes intensitāti vienmēr. Autovadītājiem šajās dienās jābūt īpaši labi informētiem un, ja nepieciešams, jāizvēlas citi maršruti, lai bez stresa nokļūtu galamērķī.

Turpmākās izmeklēšanas

Visaptveroša būvniecības vietu kapacitātes un drošības analīze uz automaģistrālēm liecina, ka satiksmes situāciju ietekmē daudzi faktori. BASt ziņojumā V 378 aplūkots uz automaģistrālēm reģistrēto darba vietu skaits no 2012. līdz 2022. gadam un to ietekme uz negadījumu skaitu. Šī pētījuma rezultāti varētu palīdzēt optimizēt būvniecības pasākumus un uzlabot ceļu lietotāju pieredzi būvniecības posmā.

Nākamie mēneši sola zināmus izaicinājumus autovadītājiem Ķelnē, un atliek cerēt, ka pasākumus varēs īstenot ātri un raiti. Mēs pastāvīgi informēsim jūs par notikumu attīstību, lai jūs vienmēr būtu labi informēti.