Būvniecības vieta sarūgtinātie autovadītāji: sastrēguma haoss A3 Ķelnē līdz 2026. gadam!

Būvniecības vieta sarūgtinātie autovadītāji: sastrēguma haoss A3 Ķelnē līdz 2026. gadam!

Kalk, Deutschland - Ķelnē līdz 2026. gada 31. janvārim A3 un A4 automaģistrāles novedīs pie ievērojamiem satiksmes ierobežojumiem. Šie pasākumi ir daļa no plašiem celtniecības darbiem, kas sākās 2024. gada 22. novembrī, un to mērķis ir uzlabot satiksmes drošību un ielu spējas. [News.de ziņo, ka…] (https://www.news.de/auto/858677173/verkehrspland-nw-koeln-zur-verkehr-wegen-bauste-von-2-1-2024- bis-31-01-2026. Ziemeļ-Vestfālijas-track-in-Kalk-A3-A4-WikingerStrasse/)

Būvniecības vietās ietilpst vairākas sadaļas A3 un A4. Cita starpā tiek ietekmēta sadaļa no AK Köln-Ost (27) līdz Königsforst (29) pret Frankfurti. Šeit būvlaukuma garums ir 0,90 km ar maksimālo pārejas platumu 5,85 m. Uz A4 starp AK Köln-Gremberg (14) un AK Köln-Ost (16) ir gaidāmi arī ierobežojumi, kuru garums ir arī 0,95 km. Ceļu lietotājiem ir jāpielāgojas iespējamiem satiksmes sastrēgumiem un satriecošiem, kas daudziem piepilsētas iedzīvotājiem varētu būt īsts izaicinājums.

Pašreizējie satiksmes ziņojumi

Šodien notika arī negadījums uz A3 virzienā uz Nirnbergu, starp Steigervaldu un Vaserberndorfu. Saskaņā ar Stau-a3.de, incidentā bija iesaistīti vairāki transportlīdzekļi, un ceļu lietotājiem tika lūgts braukt lēnām un izveidot aleju glābšanas un avārijas transportlīdzekļiem. Pēc tam maršruts bija jānokļūst, un paredzams, ka tīrīšanas darbi turpināsies līdz šim vakaram, ap plkst. 8:00. Lai apietu negadījuma vietu, ieteicams apvedceļš no AK, kurš bija saistīts ar A7, lai apietu negadījuma vietu.

Vidējais ātrums negadījuma vietā negadījuma laikā bija 0 km/h, kas liecina par nopietnām sekām, kurām vienmēr var būt šādi negadījumi satiksmei. Autovadītājiem šajās dienās jāinformē sevi īpaši labi un, ja nepieciešams, jāizvēlas citi maršruti, lai nokļūtu galamērķī bez stresa.

Papildu eksāmeni

Visaptveroša celtniecības vietu jaudas un drošības analīze uz automaģistrālēm liecina, ka satiksmes situāciju ietekmē daudzi faktori. BAST ziņojums V 378 apskatīts darba skaits, kas reģistrēts no 2012. līdz 2022. gadam, uz automaģistrālēm un to ietekmi uz negadījumu līmeni. Šī pētījuma rezultāti varētu palīdzēt optimizēt strukturālos pasākumus un uzlabot ceļu lietotāju pieredzi būvniecības posmā.

Nākamie mēneši sola dažus izaicinājumus autovadītājiem Ķelnē, un jācer, ka pasākumus var veikt ātri un vienmērīgi. Mēs jūs informējam ar notikumiem, lai jūs būtu labi informēts jebkurā laikā.