Το εργοτάξιο απογοητεύει τους οδηγούς: χάος κυκλοφοριακής συμφόρησης στον Α3 της Κολωνίας μέχρι το 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Κυκλοφοριακοί περιορισμοί στο Kalk: τα εργοτάξια στα Α3 και Α4 μέχρι τον Ιανουάριο του 2026 θα προκαλέσουν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τελευταίες αναφορές και πληροφορίες εκτροπής.

Verkehrseinschränkungen in Kalk: Baustellen auf A3 und A4 bis Januar 2026 verursachen Staus. Aktuelle Berichte und Umleitungsinformationen.
Κυκλοφοριακοί περιορισμοί στο Kalk: τα εργοτάξια στα Α3 και Α4 μέχρι τον Ιανουάριο του 2026 θα προκαλέσουν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τελευταίες αναφορές και πληροφορίες εκτροπής.

Το εργοτάξιο απογοητεύει τους οδηγούς: χάος κυκλοφοριακής συμφόρησης στον Α3 της Κολωνίας μέχρι το 2026!

Στην Κολωνία θα υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοί στην κυκλοφορία στους αυτοκινητόδρομους Α3 και Α4 και στις γύρω περιοχές μέχρι τις 31 Ιανουαρίου 2026. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος των εκτεταμένων κατασκευαστικών εργασιών που ξεκίνησαν στις 22 Νοεμβρίου 2024 και αποσκοπούν στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της οδικής χωρητικότητας. [Το News.de αναφέρει ότι …](https://www.news.de/auto/858677173/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-22-11-2024 -bis-31-01-2026-einschraenkungen-im-verkehr-nordrhein-westfalen-staufähren-in-kalk-auf-a3-a4-wikingerstrasse/1/)

Τα εργοτάξια καλύπτουν πολλά τμήματα στα Α3 και Α4. Μεταξύ άλλων επηρεάζεται το τμήμα από AK Köln-Ost (27) έως AS Königsforst (29) με κατεύθυνση προς Φρανκφούρτη. Εδώ, το μήκος του εργοταξίου είναι 0,90 km, με μέγιστο πλάτος απόστασης 5,85 m. Περιορισμοί αναμένονται επίσης στον Α4 μεταξύ AK Köln-Gremberg (14) και AK Köln-Ost (16), που έχουν επίσης μήκος 0,95 km. Οι χρήστες του δρόμου πρέπει να προετοιμαστούν για πιθανή κυκλοφοριακή συμφόρηση και διακοπή της κυκλοφορίας, τα οποία θα μπορούσαν να αποτελέσουν πραγματική πρόκληση για πολλούς επιβάτες.

Τρέχουσες αναφορές κυκλοφορίας

Σήμερα σημειώθηκε επίσης ένα ατύχημα στον Α3 προς Νυρεμβέργη, μεταξύ Steigerwald και Wasserberndorf. Σύμφωνα με το stau-a3.de, πολλά οχήματα ενεπλάκησαν στο περιστατικό και ζητήθηκε από τους χρήστες του δρόμου να οδηγήσουν αργά και να δημιουργήσουν μια λωρίδα για τα οχήματα διάσωσης και έκτακτης ανάγκης. Στη συνέχεια, το δρομολόγιο έπρεπε να κλείσει και οι εργασίες καθαρισμού αναμένεται να διαρκέσουν περίπου στις 20:00 σήμερα το βράδυ. Συνιστάται παράκαμψη από το AK Biebelried μέσω του Α7 προκειμένου να αποφευχθεί ο τόπος του ατυχήματος.

Η μέση ταχύτητα στο σημείο του ατυχήματος τη στιγμή του συμβάντος ήταν 0 km/h, γεγονός που αποτελεί ένδειξη του σοβαρού αντίκτυπου που μπορεί πάντα να έχουν τέτοια ατυχήματα στον όγκο της κυκλοφορίας. Οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα καλά ενημερωμένοι αυτές τις μέρες και, αν χρειαστεί, να επιλέξουν άλλα δρομολόγια για να φτάσουν στον προορισμό τους χωρίς άγχος.

Περαιτέρω έρευνες

Μια ολοκληρωμένη ανάλυση της χωρητικότητας και της ασφάλειας των εργοταξίων σε αυτοκινητόδρομους δείχνει ότι πολλοί παράγοντες επηρεάζουν την κυκλοφοριακή κατάσταση. Η BASt report V 378 εξετάζει τον αριθμό των θέσεων εργασίας που καταγράφηκαν στους αυτοκινητόδρομους μεταξύ 2012 και 2022 και τον αντίκτυπό τους στα ποσοστά ατυχημάτων. Τα αποτελέσματα αυτής της μελέτης θα μπορούσαν να βοηθήσουν στη βελτιστοποίηση των κατασκευαστικών μέτρων και στη βελτίωση της εμπειρίας των χρηστών του δρόμου κατά τη φάση κατασκευής.

Οι επόμενοι μήνες υπόσχονται ορισμένες προκλήσεις για τους οδηγούς στην Κολωνία, και μένει να ελπίζουμε ότι τα μέτρα μπορούν να εφαρμοστούν γρήγορα και ομαλά. Θα σας κρατάμε ενήμερους για τις εξελίξεις ώστε να είστε πάντα καλά ενημερωμένοι.