Строителна площадка разочарова шофьорите: хаос от задръствания по A3 в Кьолн до 2026 г.!

Строителна площадка разочарова шофьорите: хаос от задръствания по A3 в Кьолн до 2026 г.!

В Кьолн ще има значителни ограничения на трафика по магистралите A3 и A4 и в околните райони до 31 януари 2026 г. Тези мерки са част от обширни строителни работи, които започнаха на 22 ноември 2024 г. и имат за цел да подобрят безопасността на движението и пропускателната способност на пътя. [News.de съобщава това …](https://www.news.de/auto/858677173/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-22-11-2024 -bis-31-01-2026-einschraenkungen-im-verkehr-nordrhein-westfalen-staufähren-in-kalk-auf-a3-a4-wikingerstrasse/1/)

Строителните площадки обхващат няколко участъка на А3 и А4. Освен всичко друго, засегнат е участъкът от AK Köln-Ost (27) до AS Königsforst (29) в посока Франкфурт. Тук дължината на строителната площадка е 0,90 км, с максимална свободна ширина 5,85 м. Очакват се ограничения и по A4 между AK Köln-Gremberg (14) и AK Köln-Ost (16), които също са дълги 0,95 km. Участниците в движението трябва да се подготвят за възможни задръствания и застой, което може да представлява истинско предизвикателство за много пътуващи.

Актуални отчети за трафика

Днес също имаше инцидент на А3 към Нюрнберг, между Щайгервалд и Васерберндорф. Според stau-a3.de, няколко превозни средства са участвали в инцидента и участниците в движението са били помолени да карат бавно и да създадат лента за спасителни и спешни превозни средства. Тогава се наложи маршрутът да бъде затворен и се очаква работата по почистването да продължи до около 20 часа тази вечер. Препоръчва се байпас от AK Biebelried през A7, за да се избегне мястото на инцидента.

Средната скорост на мястото на произшествието по време на инцидента е била 0 км/ч, което е знак за сериозното въздействие на такива произшествия върху обема на трафика. Шофьорите трябва да бъдат особено добре информирани в тези дни и при необходимост да избират други маршрути, за да стигнат без стрес до целта.

Допълнителни изследвания

Цялостният анализ на капацитета и безопасността на строителните обекти по магистралите показва, че множество фактори влияят върху пътната обстановка. Докладът на BASt V 378 обсъжда броя на работните места, регистрирани по магистралите между 2012 г. и 2022 г., и тяхното въздействие върху процента на злополуките. Резултатите от това проучване могат да помогнат за оптимизиране на строителните мерки и подобряване на опита на участниците в движението по време на строителната фаза.

Следващите месеци обещават някои предизвикателства за шофьорите в Кьолн и остава да се надяваме, че мерките могат да бъдат приложени бързо и гладко. Ние ще ви държим в течение за развитието, така че винаги да сте добре информирани.