Kelno katedros požeminės automobilių stovėjimo aikštelės atnaujinimas: svarbus žingsnis Kelnui!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prie Kelno katedros prasideda požeminės automobilių stovėjimo aikštelės renovacija: nauji atraminiai stulpai, statybos darbai iki 2026 m., kainuoja 6,7 ​​mln.

Sanierung der Tiefgarage am Kölner Dom beginnt: Neue Stützpfeiler, Bauarbeiten bis 2026, 6,7 Mio. Euro Kosten.
Prie Kelno katedros prasideda požeminės automobilių stovėjimo aikštelės renovacija: nauji atraminiai stulpai, statybos darbai iki 2026 m., kainuoja 6,7 ​​mln.

Kelno katedros požeminės automobilių stovėjimo aikštelės atnaujinimas: svarbus žingsnis Kelnui!

Kelno miestas susiduria su sudėtingais laikais: nuo 2026 m. sausio mėn. katedros bazė, kuri sudaro akį traukiančią struktūrą virš Kelno katedros požeminės automobilių stovėjimo aikštelės, turi būti pertvarkyta. Praėjusią savaitę Trankgasse pastatytas statybinis konteineris yra pirmasis žingsnis šios visapusiškos renovacijos link. Vėlgi Kelno miesto žurnalas pranešta, teritorijos aplink šiaurės vakarinę katedros bazės dalį yra apsaugotos statybinėmis tvoromis. Išvažiuoti iš požeminės automobilių stovėjimo aikštelės šiuo metu galima tik Kurt-Hackenberg-Platz aikštėje, nes reikia skubiai atnaujinti požeminės automobilių stovėjimo aikštelės atraminius stulpus.

1971 metais atidarytoje požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje matyti didelė žala. Tai ne tik dėl amžiaus, bet ir dėl ledą tirpinančios druskos, kuri prasiskverbė į gelžbetonį ir taip sukėlė daugybę išsiliejimo. Reikėjo skubiai atlikti visapusišką renovaciją. Remiantis naujausia informacija iš t-online.de Darbų metu vienu metu bus remontuojamos šiaurinės ir pietinės salės, o tai reiškia, kad ilgainiui gali būti panaikinta daug automobilių stovėjimo vietų, kad būtų sudarytos saugios sąlygos statybos darbams.

Statybvietės iššūkiai

Šiaurinė salė šiuo metu beveik visiškai aptverta. Tai reiškia, kad dėl uždarymo laikinai nenaudojama apie 90 automobilių stovėjimo vietų. Šiuo metu užimtos tik rezervuotos vietos prabangiame viešbutyje Excelsior Ernst. Garsiai Peržiūrėkite internete Įėjimas ir išvažiavimas į viešąją automobilių stovėjimo aikštelę bus per Am Domhof gatvę. Tačiau statybos darbai gali reikšti ir tai, kad kai kurios požeminės automobilių stovėjimo aikštelės zonos renovacijos metu turės likti uždarytos, o tai dar labiau apsunkins situaciją vairuotojams.

Iš pagrindų renovuotinos betoninės konstrukcijos ir skubiai įrengta hidraulinė atrama yra miesto požeminės automobilių stovėjimo aikštelės defektų sąraše. Pirminiai darbai šiaurinėje salėje jau atlikti, tačiau visa renovacija turėtų trukti iki 2026 metų pavasario, praneša Rundschau Online. Jei viskas klostysis pagal planą, darbai naujosios katedros bazėje turėtų prasidėti kitąmet, kai bus baigta požeminės automobilių stovėjimo aikštelės renovacija.

Kelias į katedros bazės pertvarkymą

Katedros bazės pertvarkymas, kuris nuo 2009 m. buvo bendros katedros teritorijos urbanistinės plėtros koncepcijos dalis, nuėjo ilgą kelią. Ne kartą buvo vėlavimų, įskaitant dėl ​​2024 m. Europos futbolo čempionato. Perprojektavimo išlaidos šiuo metu vertinamos apie 6,7 milijono eurų, nors galutinis patvirtinimas dar laukiamas. Teigiama, kad dėl galutinio planavimo buvo nuspręsta 2020 m. pavasarį, o po daugiau nei dvejų metų statybos pagaliau atrodo pasiekiamos.

Viso šio darbo metu didžiausias dėmesys skiriamas tokiems svarbiems aspektams kaip priešgaisrinė apsauga. Ugniagesiai jau sprendė, kad priešgaisrinės apsaugos tikslais reikia atitverti plienines atramas požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje. Šis aspektas taip pat nebus ignoruojamas renovacijos metu, siekiant užtikrinti visų požeminės automobilių stovėjimo aikštelės naudotojų saugumą.