Köln salamannopeasti: missä nopeustarkastukset väijyvät tänään!

Köln salamannopeasti: missä nopeustarkastukset väijyvät tänään!

Mitä Kölnissä tapahtuu? Tänään, 17. lokakuuta 2025, liikenneturvallisuus on etusijalla katedraalikaupungissa. Nopeustarkastuksia on käynnissä kahdeksassa eri paikassa. Liikennevalvonta varmistaa, että kuljettajat noudattavat asetettuja nopeusrajoituksia ja lisäävät turvallisuutta tiellä.

Nykyiset nopeuskameroiden sijainnit ovat:

• Innere Kanalstraße (50735 Innenstadt, Neustadt/Nord, Parkplatz Zoo/Flora): 50 km/h, gemeldet um 11:09 Uhr
• Luxemburger Straße (50674 Innenstadt, Neustadt/Süd, Studentenviertel): 30 km/h, gemeldet um 08:43 Uhr
• Escher Straße (50739 Nippes, Bilderstöckchen, Bereich Aral): 30 km/h, gemeldet um 08:23 Uhr
• Longericher Straße (50739 Nippes, Bilderstöckchen): 30 km/h, gemeldet um 07:46 Uhr
• Bochumer Straße (51145 Porz, Eil): 50 km/h, gemeldet um 11:06 Uhr
• Bensberger Straße (51147 Porz, Eil): 50 km/h, gemeldet um 08:34 Uhr
• Broichstraße (51109 Kalk, Merheim): 30 km/h, gemeldet um 07:59 Uhr
• Industriestraße (50997 Rodenkirchen, Sürth): 50 km/h, gemeldet um 07:39 Uhr

Sijainnit eivät ole kiinteitä, koska liikkuvat nopeusvalvontakamerat asettuvat usein yllättäen ja niitä voidaan siten käyttää joustavammin. [News.de](https://www.news.de/auto/858907351/mobile-blitzer-d-koeln-radarkontrolle-nordrhein-westfalen-aktuell-in-innenstadt-neustadt-nord-parkplatz-zoo -flora-neustadt-sued-studentenviertel-nippes-bilderstoeckchen-aral-porz-eil-kalk-merheim-rodenkirchen-suerth-wo-will-be-geb-today-on-perjantai-10-17-2025/1/) ilmoittaa, että nämä ajoneuvon nopeusshekit ovat joko matkan aikana käyttämällä sähkömagneettisia signaaleja.

Valvonnan tehokkuus

Tällaisten nopeussäätimien tehokkuus on kiistaton. Poliisi ja valvontaviranomaiset käyttävät erilaisia ​​tekniikoita ajoneuvojen nopeuden valvontaan. Näitä ovat tutkajärjestelmät, valopuomit ja lasermittalaitteet, jotka kaikki tähtäävät liikenneturvallisuuden lisäämiseen ja ylinopeuden rankaisemiseen. Bussgeldkatalog selittää, että ylinopeus ei jää ilman seurauksia. Jokaisen, joka jää kiinni tekoon, on odotettava sakkoa - ja useimmat kuljettajat ovat tietoisia siitä, että rangaistukset voivat vaihdella vakavuudesta riippuen.

Myös bonukset ja toleranssit ovat voimassa. Alle 100 km/h nopeuksilla vähennetään yleensä 3 km/h toleranssi. Jos nopeus ylittää 100 km/h, toleranssi on 3 %. Aloitteleville kuljettajille, jotka ylittävät nopeuden 21 km/h, on lisäseurauksia, kuten koeajan pidentäminen ja osallistuminen jatkoseminaariin.

• Radaranlagen: Arbeiten mit elektromagnetischen Wellen
• Lichtschranken: Messen die Zeit für mehrere Lichtstrahlen
• Lasermessgeräte: Nutzen Lichtimpulse zur Geschwindigkeitsberechnung
• Section Control: Misst die Geschwindigkeit über mehrere Kilometer

Kaiken kaikkiaan nopeusvalvonnan tavoitteena ei ole vain sakkojen määrääminen, vaan ennen kaikkea tieliikenteen turvallisuuden lisääminen. Esimerkiksi A5-tien nopeusvalvontakamerat on asennettu myös onnettomuuspisteisiin ja ne suojaavat tienkäyttäjiä. Bussgeldkatalog osoittaa, että liikkuvia nopeuskameroita käytetään yhä enemmän onnettomuuksien vähentämiseen erityisen vaarallisilla alueilla, kuten rakennustyömailla.

Nähtäväksi jää, saavuttavatko nopeusvalvontakamerat edelleen tavoitteensa. Kölnin kuljettajia kuitenkin varoitetaan pitämään silmänsä auki ja olemaan käyttämättä kaasupoljinta liikaa. Jos haluat ajaa turvallisesti, sinun kannattaa noudattaa määrättyjä nopeusrajoituksia.