Suche
Mein Konto
Kölns ledige tomt: Hotellbygging innen 2031 - tvist om land når klimaks!
Köln planlegger et nytt hotell i sentrum innen 2031, mens kontroversielle ledige tomter og høye bøter utfordrer byadministrasjonen.
Kölns ledige tomt: Hotellbygging innen 2031 - tvist om land når klimaks!
Kölns beryktede ledige tomt på Richard-Wagner-Straße 6 vekker nok en gang oppsikt. En investor her planlegger å bygge et hotell innen utgangen av 2031. Dette melder ksta.de. Beliggenheten ligger kun 300 meter fra Rudolfplatz og har lenge vært sett på som et problembarn i byen. Historien til denne ledige tomten er preget av konflikter og høy økonomisk belastning for eierne.
I 2022 døde den tidligere eieren Eberhard Stöppke, som allerede hadde fått en bot på 1,8 millioner euro for sin passivitet. Stöppkes arvinger fortsetter nå å betale en månedlig bot på 10.000 euro, som tilsynelatende er ment å oppmuntre dem til å ta grep. Bydelsadministrasjonen har informert eiendomsutvalget om at salgsprosessen av eiendommen bør skyves frem mens arvingene allerede forbereder seg på å bygge selv dersom salget ikke går gjennom.
Presset for å ta beslutninger øker
16. juni skal eiendomsutvalget diskutere vilkårene som byen forhandlet frem med arvingene for første gang. Disse vilkårene omfatter en utvidelse av byggeplikten til alle tre eiendommene på Richard-Wagner-Straße. Byen ønsker å sikre at sentrumsområdet blir mye brukt og ikke bare et enkelt hotell bygges ut.
Det planlagte hotellet vil ha syv etasjer og til og med tilby plass til 37 parkeringsplasser i en underjordisk parkeringsplass. For å redusere presset på arvingene diskuteres det for tiden en suspensjon av den høye straffen frem til utgangen av 2031. Deretter bør det avtales maksimalt 600.000 euro for en periode på fem år, og arvingene må også betale 540.000 euro til byen for å dekke den økte bruken av eiendommen.
Historien til den ledige tomten
Eberhard Stöppke, en tidligere politimann, trakk oppmerksomhet til seg selv med juridiske tvister og emosjonelle protester mot byadministrasjonen. Han anklaget byen for å hindre ham i hans innsats for å oppfylle byggeplikten og avslørte dette på nettsider og med plakater på parkeringsplassen hans i Richard-Wagner-Straße 10. Disse tvistene reflekterer dyp misnøye og en følelse av maktesløshet i møte med byadministrasjonen.
Distriktsrepresentant Michael Scheffer fra Venstre uttrykte håp om at den nye loven om mobilisering av byggearealer ville bli effektivt overholdt. Situasjonen i Köln er spent, boligmangelen beskrives som katastrofal, og det er grunnen til at enhver forbedring på denne siden vil være av stor betydning. Bydelsordfører Hupke er også interessert i å lage en studentbolig på tomta, men er i uvisse forhold til hvordan et slikt prosjekt kan realiseres.
Forandring i byen
Den ledige tomten på Richard-Wagner-Straße er imidlertid bare en liten del av en større byggeboom i Köln som vil endre byen fundamentalt. Flere store prosjekter planlegges de neste årene, blant annet nord-sør bybanen, som lover raskere forbindelser fra bydelene til sentrum, og redesign av Deutz havn.
Totalt sett er Köln på en spennende vei mot å bli en moderne by med en rekke leve- og arbeidsmuligheter. Men først skulle historien om den ledige tomten her på Richard-Wagner-Straße få en positiv slutt. Presset på beslutningstakere er høyt fordi tiden for en løsning er i ferd med å renne ut.