Köln načrtuje radikalne ukrepe za čistočo in varnost na postajah podzemne železnice!
Köln načrtuje ukrepe za izboljšanje varnosti in čistoče na postajah podzemne železnice v boju proti brezdomstvu in težavam z drogami.

Köln načrtuje radikalne ukrepe za čistočo in varnost na postajah podzemne železnice!
Kölnsko transportno podjetje (KVB) ima velike načrte za izboljšanje varnosti in čistoče na postajah mestne podzemne železnice. Glede na vse večji problem brezdomstva in uživanja drog je bil sestavljen sveženj ukrepov, ki ne vključuje le zaprtja nekaterih postajališč ponoči, temveč tudi druge pristope za podporo prizadetim. Predsednica upravnega odbora KVB Stefanie Haaks poudarja, da lahko nekatere ukrepe financiramo iz lastnih sredstev, drugi pa se opirajo na politično podporo. Stroški popolne uvedbe bi lahko znašali več milijonov evrov, vendar mora KVB najti rešitve, saj je bila samo v letu 2023 zabeležena izguba v višini 131,4 milijona evrov, mesto Köln pa tudi v prihodnje pričakuje velike primanjkljaje.
Ključni element načrta vključuje uvedbo rolet na postajališčih, ki omogočajo nočno zaprtje. Pilotni projekt na Appellhofplatzu naj bi pokazal, ali je ta ukrep učinkovit. KVB načrtuje tudi uporabo avtobusa, ki bo brezdomce vozil v zasilna bivališča, in ponuditi "sobo za ogrevanje" na avtobusu KVB. Te storitve so lahko še posebej pomembne v hladnih mesecih in zahtevajo dodatnih 2,5 milijona evrov za 35 pozicij, ki bodo prisotne 24 ur na dan na 20 postajališčih.
Varnostni koncept in čistilni ukrepi
Poudarek je tudi na izboljšanem varnostnem konceptu, ki vključuje tudi zaposlitev 38 novih sodelavcev za večjo varnost na postajališčih. Poleg personalizacije varnostnih storitev je potrebno tudi pogostejše čiščenje podzemnih postaj s posebnimi čistilnimi sredstvi. Starši so zaskrbljeni za varnost svojih otrok na poti v šolo, kar kaže na nujnost teh ukrepov. Poleg tega naj bi uvedli ekipe menedžerjev potnikov, ki na eni strani opravljajo preglede vozovnic, na drugi strani pa so tudi kontaktne osebe in skrbijo za večjo varnost na vlakih, avtobusih in postajališčih, kot Radio Erft poroča.
Položaj brezdomcev v Kölnu
Ob tem ostaja ključno vprašanje podpore brezdomcem. Socialna služba katoliških moških (SKM) poudarja, da je pomoč tem ljudem nujna, in se zavzema, da jih ne bi kar tako poslali stran. Anke Collignon iz SKM poudarja, da so mnoga zasilna spalna mesta neprivlačna in imajo pogosto malo zasebnosti. Brezdomstvo je tudi posledica napetega stanovanjskega trga v Kölnu, kjer pomanjkanje življenjskega prostora in močno zvišane najemnine vodijo v začaran krog. Andreas Ette, izkušen ulični delavec, opozarja, da veliko ljudi v negotovem položaju ni deležnih ustrezne obravnave in da je socialna podpora vse manjša. To poudarja nujnost oblikovanja socialnih stanovanj za reševanje osrednjega problema brezdomstva, kot ugotavlja t-online.
KVB se torej sooča z velikimi izzivi, saj medtem ko načrtuje ukrepe za izboljšanje, temeljni problem stanovanjske situacije v Kölnu ostaja. Cilj mora biti zadostiti varnostnim potrebam potnikov ter spoštljivo ravnati z ljudmi v stiski in jim nuditi podporo.