Köln planlegger radikale tiltak for renslighet og sikkerhet på T-banestasjoner!
Köln planlegger tiltak for å forbedre sikkerhet og renslighet på T-banestasjoner for å bekjempe hjemløshet og narkotikaproblemer.

Köln planlegger radikale tiltak for renslighet og sikkerhet på T-banestasjoner!
Köln Transport Company (KVB) har store planer for å forbedre sikkerheten og rensligheten på byens T-banestasjoner. I lys av det økende problemet med hjemløshet og narkotikabruk er det satt sammen en tiltakspakke som ikke bare inkluderer stenging av enkelte holdeplasser om natten, men også andre tilnærminger for å støtte de berørte. KVB-styreleder Stefanie Haaks understreker at noen av tiltakene kan finansieres av egne midler, mens andre er avhengige av politisk støtte. Kostnaden for full implementering kan være flere millioner euro, men KVB må finne løsninger ettersom det ble registrert et tap på 131,4 millioner euro i 2023 alene, og byen Köln forventer også store underskudd i fremtiden.
Et sentralt element i planen inkluderer innføring av rulleskodder ved holdeplasser for å tillate nattstenging. Et pilotprosjekt ved Appellhofplatz skal vise om dette tiltaket er effektivt. KVB planlegger også å bruke en skyttelbuss som tar hjemløse til krisesentre og å tilby et "varmerom" på en KVB-buss. Disse tjenestene kan være spesielt viktige i de kalde månedene og krever ytterligere 2,5 millioner euro for at 35 stillinger skal være til stede 24 timer i døgnet ved 20 stopp.
Sikkerhetskonsept og rengjøringstiltak
Et annet fokus er på et forbedret sikkerhetskonsept, som også inkluderer ansettelse av 38 nye medarbeidere for å øke sikkerheten på holdeplassene. I tillegg til å personalisere sikkerhetstjenester, kreves det også hyppigere rengjøring av T-banestasjoner med spesielle rengjøringsprodukter. Foreldre er bekymret for barnas sikkerhet på vei til skolen, noe som synliggjør behovet for disse tiltakene. I tillegg skal det innføres passasjerlederteam som på den ene siden utfører billettkontroller, men på den andre siden også fungerer som kontaktpersoner og sørger for større sikkerhet på togene, bussene og på holdeplassene, som Radio Erftkoeln rapporter.
Situasjonen til de hjemløse i Köln
I mellomtiden er spørsmålet om støtte til hjemløse fortsatt et sentralt tema. Sosialtjenesten for katolske menn (SKM) understreker at det er akutt behov for hjelp til disse menneskene og tar til orde for at de ikke bare skal sendes bort. Anke Collignon fra SKM påpeker at mange nødsoveplasser er lite attraktive og ofte har lite privatliv. Boligløshet ses også som et resultat av det spente boligmarkedet i Köln, der mangel på boareal og kraftig økte husleie fører til en ond sirkel. Andreas Ette, en erfaren gatearbeider, advarer om at mange mennesker i prekære situasjoner ikke får tilstrekkelig behandling og at sosial støtte avtar. Dette understreker hvor presserende det er å opprette sosiale boliger for å løse det sentrale problemet med hjemløshet, som t-online bemerker.
KVB står derfor overfor store utfordringer, for mens den planlegger tiltak for å forbedre den, gjenstår det grunnleggende problemet med boligsituasjonen i Köln. Målet må være å møte passasjerenes sikkerhetsbehov samt å behandle mennesker i nød med respekt og tilby dem støtte.