Keulen plant radicale maatregelen voor netheid en veiligheid in metrostations!
Keulen plant radicale maatregelen voor netheid en veiligheid in metrostations!
Köln, Deutschland - De Keulen VerkehrsBetriebe (KVB) heeft grote plannen om de veiligheid en netheid in de metrostations van de stad te verbeteren. Gezien het toenemende probleem met dakloosheid en drugsgebruik werd een pakket maatregelen samengesteld, dat niet alleen de nachtelijke sluiting van bepaalde stops omvat, maar ook andere benaderingen om de betrokken mensen te ondersteunen. KVB CEO Stefanie Haaks benadrukt dat sommige van de maatregelen kunnen worden gefinancierd uit hun eigen middelen, terwijl anderen afhankelijk zijn van politieke steun. De kosten voor de volledige implementatie kunnen enkele miljoenen euro zijn, maar de KVB moet oplossingen vinden, omdat een verlies van 131,4 miljoen euro alleen al in 2023 werd geregistreerd en de stad Keulen in de toekomst ook hoge tekorten verwacht.
Een centraal element van het plan omvat de introductie van rolpoorten bij stops die de nachtelijke sluiting mogelijk maken. Een pilootproject bij AppellHofPlatz is bedoeld om aan te tonen of deze maatregel effectief is. Bovendien is de KVB van plan om een shuttlebus te gebruiken die dakloze mensen brengt bij het slapen van noodsituaties, en ook een "warmtekamer" in een KVB -bus aanbiedt. Deze diensten kunnen met name belangrijk zijn in de koude maanden en vereisen een extra 2,5 miljoen euro voor 35 posities die op 20 uur op 20 uur aanwezig moeten zijn.
Beveiligingsconcept en schoonmaakmaatregelen
Een andere focus ligt op een verbeterd beveiligingsconcept dat ook de instelling van 38 nieuwe werknemers omvat om de beveiliging in de stops te vergroten. Naast het personaliseren van beveiligingsservices is ook frequentere reiniging van de metrostations met speciale schoonmaakmiddelen vereist. Ouders maken zich zorgen over de veiligheid van hun kinderen op weg naar school, wat de noodzaak van deze maatregelen onderstreept. Bovendien moeten teams voor passagiersmanager worden geïntroduceerd, die enerzijds ticketbesturingselementen uitvoeren, maar ook dienen als een contactpersoon en meer beveiliging moeten bieden in de sporen, bussen en bij de haltes, zoals [Radio ERFT] )
De situatie van daklozen in Keulen
In de tussentijd blijft de kwestie van steun voor daklozen een centraal onderwerp. De sociale dienst van katholieke mannen (SKM) benadrukt dat hulp dringend nodig is voor deze mensen en pleit om ze niet gewoon weg te sturen. Anke Collignon van de SKM wijst erop dat veel noodslaappunten onaantrekkelijk zijn en vaak uitgerust met weinig privacy. Dakloosheid wordt ook gezien als gevolg van de gespannen woningmarkt in Keulen, waar het gebrek aan leefruimte en de verhoogde huurprijzen leiden tot een vicieuze cirkel. Andreas Ette, een ervaren straatwerker, waarschuwt dat veel mensen niet voldoende worden behandeld in precaire situaties en vermindert sociale steun. Dit onderstreept de urgentie van het creëren van sociale leefruimte om het centrale probleem van dakloosheid aan te pakken, zoals [t-online] (https://www.t-online.de/region/koeln/id_100601934/koeln-obdachlosis-und- enDe KVB staat daarom voor grote uitdagingen, want hoewel het planning van maatregelen is om te verbeteren, blijft het fundamentele probleem van de woonsituatie in Keulen. Het doel moet zijn om te voldoen aan zowel de veiligheidsbehoeften van passagiers als om te voldoen aan de mensen die hulp nodig hebben en hen ondersteuning bieden.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Köln, Deutschland |
| Quellen | |