A kölni radikális intézkedéseket tervez a tisztaság és a biztonság érdekében a metróállomásokon!
A kölni radikális intézkedéseket tervez a tisztaság és a biztonság érdekében a metróállomásokon!
Köln, Deutschland - A Köln Verkehrsbetriebe (KVB) nagy tervei vannak a város metróállomásainak biztonságának és tisztaságának javítására. Tekintettel a hajléktalansággal és a kábítószer -fogyasztás egyre növekvő problémájára, összeállították az intézkedéscsomagot, amely nemcsak bizonyos megállások éjszakai bezárását tartalmazza, hanem az érintett emberek támogatására szolgáló egyéb megközelítéseket is. A KVB vezérigazgatója, Stefanie Haaks hangsúlyozza, hogy néhány intézkedést saját erőforrásaikból lehet finanszírozni, míg mások a politikai támogatástól függnek. A teljes végrehajtás költségei több millió euró lehetnek, de a KVB -nek megoldásokat kell találnia, mivel a 131,4 millió euró veszteséget csak 2023 -ban regisztrálták, és Köln városa a jövőben is magas hiányosságokat vár el.
A terv központi eleme magában foglalja a görgős kapuk bevezetését a megállókon, amelyek lehetővé teszik az éjszakai bezárást. Az Appellhofplatz kísérleti projektje célja annak bemutatása, hogy ez az intézkedés hatékony -e. Ezenkívül a KVB azt tervezi, hogy egy ingabuszot használ, amely hajléktalanokat hoz a vészhelyzeti alvási pontokhoz, valamint egy "hőtermet" kínál a KVB buszon. Ezek a szolgáltatások különösen fontosak lehetnek a hideg hónapokban, és további 2,5 millió eurót igényelnek 35 pozícióra, amelyek állítólag 20 órán keresztül jelennek meg 20 órán keresztül.
Biztonsági koncepció és tisztítási intézkedések
Egy másik hangsúly a továbbfejlesztett biztonsági koncepcióra összpontosít, amely magában foglalja a 38 új alkalmazott beállítását is, hogy növelje a megállók biztonságát. A biztonsági szolgáltatások személyre szabása mellett a metróállomások gyakori tisztítására is szükség van a speciális tisztítószerekkel. A szülők aggódnak gyermekeik biztonsága miatt az iskolába vezető úton, ami hangsúlyozza ezen intézkedések szükségességét. Ezenkívül bevezetni kell az utaskezelő csapatokat, amelyek egyrészt a jegykezelőt hajtják végre, de kapcsolattartó személyként is szolgálnak, és nagyobb biztonságot kell biztosítaniuk a pályákon, buszokon és a megállókon, például a [Radio ERFT] -ben. (https://www.radioerft.de/artikel/kvb-planen-massungen-fuer-sicher-u-bahnhoefe-in-koeln-2346742.html).
A hajléktalanok helyzete Kölnben
Időközben a hajléktalanok támogatásának kérdése továbbra is központi téma. A katolikus férfiak szociális szolgálata (SKM) hangsúlyozza, hogy ezeknek az embereknek sürgősen segítségre van szükség, és azt állítja, hogy ne küldje el őket. Anke Collignon az SKM -ből rámutat, hogy sok vészhelyzeti alvási pont nem vonzó, és gyakran kevés magánélettel van felszerelve. A hajléktalanságot a kölni feszült lakáspiac eredményeként is tekintik, ahol a lakóterület hiánya és a megnövekedett bérleti díjak ördögi körhöz vezetnek. Andreas Ette, a tapasztalt utcai munkavállaló figyelmezteti, hogy sok embert nem kezelik megfelelően bizonytalan helyzetekben, és csökkenti a társadalmi támogatást. Ez hangsúlyozza a hajléktalanság központi problémájának, például a [t-online] (https://www.t-online.de/region/koeln/id_100601934/koeln-obdachlosen-und- és and and and and and and and and and and and.A KVB tehát komoly kihívásokkal szembesül, mivel bár a javításra irányuló intézkedéseket tervez, az élethelyzet alapvető problémája Kölnben marad. A célnak az utasok biztonsági igényeinek kielégítése, mind a segítségre szoruló emberek kielégítése és a támogatás nyújtása.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Köln, Deutschland |
| Quellen | |