Η Κολωνία σχεδιάζει ριζικά μέτρα για την καθαριότητα και την ασφάλεια στους σταθμούς του μετρό!

Η Κολωνία σχεδιάζει ριζικά μέτρα για την καθαριότητα και την ασφάλεια στους σταθμούς του μετρό!

Η εταιρεία μεταφορών της Κολωνίας (KVB) έχει μεγάλα σχέδια για τη βελτίωση της ασφάλειας και της καθαριότητας στους σταθμούς του μετρό της πόλης. Ενόψει του αυξανόμενου προβλήματος των αστέγων και της χρήσης ναρκωτικών, έχει συνταχθεί μια δέσμη μέτρων που περιλαμβάνει όχι μόνο το κλείσιμο ορισμένων στάσεων τη νύχτα, αλλά και άλλες προσεγγίσεις για τη στήριξη των πληγέντων. Η πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της KVB, Stefanie Haaks, τονίζει ότι ορισμένα από τα μέτρα μπορούν να χρηματοδοτηθούν από δικούς μας πόρους, ενώ άλλα βασίζονται στην πολιτική υποστήριξη. Το κόστος της πλήρους υλοποίησης μπορεί να είναι αρκετά εκατομμύρια ευρώ, αλλά η KVB πρέπει να βρει λύσεις καθώς μόνο το 2023 καταγράφηκε ζημιά 131,4 εκατομμυρίων ευρώ και η πόλη της Κολωνίας αναμένει επίσης μεγάλα ελλείμματα στο μέλλον.

Ένα βασικό στοιχείο του σχεδίου περιλαμβάνει την εισαγωγή ρολών στις στάσεις για να επιτρέπεται το κλείσιμο τη νύχτα. Ένα πιλοτικό έργο στο Appellhofplatz έχει σκοπό να δείξει εάν αυτό το μέτρο είναι αποτελεσματικό. Η KVB σχεδιάζει επίσης να χρησιμοποιήσει ένα λεωφορείο που μεταφέρει τους άστεγους σε καταφύγια έκτακτης ανάγκης και να προσφέρει ένα «θάλαμο θέρμανσης» σε ένα λεωφορείο KVB. Οι υπηρεσίες αυτές θα μπορούσαν να είναι ιδιαίτερα σημαντικές τους κρύους μήνες και απαιτούν επιπλέον 2,5 εκατομμύρια ευρώ για 35 θέσεις παρουσίας 24 ώρες το 24ωρο σε 20 στάσεις.

Έννοια ασφάλειας και μέτρα καθαρισμού

Μια άλλη εστίαση είναι σε μια βελτιωμένη ιδέα ασφάλειας, η οποία περιλαμβάνει επίσης την πρόσληψη 38 νέων υπαλλήλων για την αύξηση της ασφάλειας στις στάσεις. Εκτός από την εξατομίκευση των υπηρεσιών ασφαλείας, απαιτείται και συχνότερος καθαρισμός των σταθμών του μετρό με ειδικά προϊόντα καθαρισμού. Οι γονείς ανησυχούν για την ασφάλεια των παιδιών τους στο δρόμο προς το σχολείο, γεγονός που αναδεικνύει την ανάγκη λήψης αυτών των μέτρων. Επιπλέον, θα εισαχθούν ομάδες διαχείρισης επιβατών, οι οποίες αφενός διενεργούν ελέγχους εισιτηρίων, αλλά αφετέρου λειτουργούν και ως άτομα επικοινωνίας και διασφαλίζουν μεγαλύτερη ασφάλεια στα τρένα, στα λεωφορεία και στις στάσεις, όπως Ραδιόφωνο Erft.

Η κατάσταση των αστέγων στην Κολωνία

Εν τω μεταξύ, το ζήτημα της στήριξης των αστέγων παραμένει βασικό ζήτημα. Η Κοινωνική Υπηρεσία Καθολικών Ανδρών (SKM) τονίζει ότι χρειάζεται επειγόντως βοήθεια για αυτούς τους ανθρώπους και υποστηρίζει ότι δεν πρέπει απλώς να απομακρυνθούν. Ο Anke Collignon από το SKM επισημαίνει ότι πολλά μέρη ύπνου έκτακτης ανάγκης δεν είναι ελκυστικά και συχνά έχουν μικρή ιδιωτικότητα. Η έλλειψη στέγης θεωρείται επίσης ως αποτέλεσμα της τεταμένης αγοράς κατοικίας στην Κολωνία, όπου η έλλειψη ζωτικού χώρου και η απότομη αύξηση των ενοικίων οδηγούν σε έναν φαύλο κύκλο. Ο Andreas Ette, ένας έμπειρος εργαζόμενος στο δρόμο, προειδοποιεί ότι πολλοί άνθρωποι σε επισφαλείς καταστάσεις δεν λαμβάνουν επαρκή θεραπεία και ότι η κοινωνική υποστήριξη μειώνεται. Αυτό υπογραμμίζει την επείγουσα ανάγκη δημιουργίας κοινωνικών κατοικιών για την αντιμετώπιση του κεντρικού προβλήματος των αστέγων, όπως δεν t-online.

Ως εκ τούτου, η KVB αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις, διότι ενώ σχεδιάζει μέτρα για τη βελτίωσή της, το θεμελιώδες πρόβλημα της στεγαστικής κατάστασης στην Κολωνία παραμένει. Στόχος πρέπει να είναι η κάλυψη των αναγκών ασφάλειας των επιβατών καθώς και η αντιμετώπιση των ατόμων που έχουν ανάγκη με σεβασμό και η παροχή υποστήριξης.