Herkulov predor v Kölnu: delno zrušenje povzročilo ogromne prometne težave!

Herkulov predor v Kölnu: delno zrušenje povzročilo ogromne prometne težave!

V Kölnu popolna zapora A4 pri Eifeltorju in zaprti most Deutzer povzročata velik prometni kaos. razlog? Herkulov predor ni več prevozen zaradi odkrušenih stropnih plošč. Kot je Pregled Po poročilih je bila nevarna situacija prepoznana ob 2.15 zjutraj, potem ko so vozniki zaradi padajočih stropnih plošč sprožili alarm za klic v sili. Ob 2.30 je policija potrdila situacijo in takoj zaprla predor.

Odkrušene površine v ometu so velike okoli enega kvadratnega metra in ta protihrupni omet bo odstranjen v ponedeljek. Po prvih ocenah so bile ugotovljene površinske poškodbe betona, ki pa niso vplivale na stabilnost konstrukcije. Vozniki se bodo še vedno morali pripraviti na daljše zastoje, na okoliških ulicah, vključno z Innere Kanalstrasse, Subbelrather Strasse in pasom Ehrenfeld, se čaka do 30 minut. Express poročali.

Prometne težave in analiza škode

Še vedno je vznemirljivo za vse potnike v mestu. Predor je sicer še vedno mogoč v mesto, vendar je odprt samo po enem pasu, saj je treba zaradi varnosti zapreti tudi tu pasove. V ponedeljek zjutraj bo ekipa na terenu zaposlena s podiranjem stropa, da natančno preveri stabilnost ometa. Akcija gasilcev, ki je bila nujna na Innere Kanalstrasse zaradi zagorelega avtomobila, je še dodatno poslabšala prometne zastoje.

Analiza poškodb je pokazala, da so v vzhodni predorski cevi votle površine, zaradi česar je treba na večjih površinah odstraniti omet. Ta težava bo še naprej zapirala predor v noči na torek (16. september). Upajo, da ga bodo lahko ponovno odprli v torek zjutraj. A v mestu priznavajo, da je treba zapreti tudi zahodno predorsko cev, saj so tudi tam ugotovili poškodbe.

Obeti za prihodnost

Herkulov predor je v uporabi že več kot 40 let, v naslednjih letih pa je predvidena celovita prenova. Dela pri zamenjavi mostu Liebigstrasse na območju predora naj bi se začela leta 2027, celotno popravilo pa je predvideno za leto 2028. Ti ukrepi so nujno potrebni, ker drugi predori, ki jih je treba nujno dodati na seznam obnovitvenih ukrepov, vključujejo predor Herkulesstrasse in predor Bahndamm/Gulliver.

Navdušenje okoli Herkulovega predora se ne odraža le v urah čakanja, temveč tudi v zavezanosti mesta, da bo v prihodnje pozorno spremljalo varnost prometnih poti. Ob vseh trenutnih težavah ostaja eno vprašanje: Kako dolgo bo promet ustavljen, dokler se ta popravila ne končajo?