Suche
Mein Konto
Heraklese tunnel Kölnis: osaline kokkuvarisemine põhjustab suuri liiklusprobleeme!
Kölni Heraklese tunnel on killustatud krohvi tõttu kuni edasiste teadeteni suletud. Liiklusviivitused ja kahjustuste analüüsid annavad linnale märku.
Heraklese tunnel Kölnis: osaline kokkuvarisemine põhjustab suuri liiklusprobleeme!
Kölnis tekitavad liikluses suure kaose A4 täielik sulgemine Eifeltori juures ja suletud Deutzeri sild. Põhjus? Heraklese tunnel ei ole lõhenenud laeplaatide tõttu enam läbitav. Nagu Ülevaade Teadaolevalt sai ohtlik olukord tuvastatud kell 02.15 pärast seda, kui autojuhid andsid häiresignaali kukkuvatest laeplaatidest. Kell 2.30 öösel kinnitas politsei olukorda ja sulges kohe tunneli.
Kipsis olevad killustunud kohad on umbes ühe ruutmeetri suurused ja see mürakaitsekrohv eemaldatakse esmaspäeval. Esialgsetel hinnangutel leiti pindmisi betoonikahjustusi, kuid see ei mõjutanud konstruktsiooni stabiilsust. Autojuhid peavad siiski valmistuma pikemateks viivitusteks, millega kaasneb kuni 30-minutiline ootamine ümbritsevatel tänavatel, sealhulgas Innere Kanalstrasse, Subbelrather Strasse ja Ehrenfeldi vöönd. Ekspress teatatud.
Liiklusprobleemid ja kahjude analüüs
See jääb põnevaks kõigile linnas pendeldajatele. Kuigi tunnelit saab veel linna sisse sõita, on see avatud vaid ühel sõidurajal, kuna ohutuskaalutlustel tuleb ka siin sõidurajad sulgeda. Esmaspäeva hommikul tegeleb kohapealne meeskond lae maha löömisega, et krohvi stabiilsust hoolikalt kontrollida. Tuletõrjeoperatsioon, mis oli vajalik Innere Kanalstrassel süttinud auto tõttu, halvendas liiklusummiku olukorda veelgi.
Kahjuanalüüsist selgus, et idapoolses tunnelitorus on õõnsad kohad, mis nõuavad suurtelt aladelt krohvi eemaldamist. See küsimus jätkab tunneli sulgemist ööl vastu teisipäeva (16. september). Loodetavasti saab see teisipäeva hommikul uuesti avada. Linn tunnistab aga, et ka läänepoolne tunnelitoru tuleb sulgeda, sest ka seal leiti kahjustusi.
Tuleviku väljavaated
Heraklese tunnel on olnud kasutusel üle 40 aasta ning lähiaastatel on plaanis põhjalik renoveerimine. Tööd tunnelipiirkonnas asuva Liebigstrasse silla asendamisel peaksid algama 2027. aastal, samas kui üldine remont on kavandatud 2028. aastal. Need meetmed on hädasti vajalikud, sest teised tunnelid, mis tuleks kiiresti renoveerimismeetmete loetellu lisada, on Herkulesstrasse tunnel ja Bahndammi/Gulliveri tunnel.
Heraklese tunnelit ümbritsev põnevus ei peegeldu mitte ainult tundides ootamises, vaid ka linna kohustuses pöörata edaspidi tähelepanu liiklusteede ohutusele. Kõigi praeguste raskuste juures jääb õhku üks küsimus: kui kaua liiklust peatatakse, kuni need remonditööd lõpetatakse?