Hercules Tunnel i Köln: Delvis kollaps fører til massive trafikproblemer!

Hercules Tunnel i Köln: Delvis kollaps fører til massive trafikproblemer!

I Köln forårsager den fuldstændige lukning af A4 ved Eifeltor og den lukkede Deutzer-bro en masse trafikkaos. Årsagen? Hercules Tunnel er ikke længere fremkommelig på grund af afhuggede loftplader. Som Gennemgå Ifølge rapporter blev den farlige situation erkendt klokken 02.15, efter at chauffører slog alarm om nødopkald fra de faldende loftplader. Klokken 02.30 bekræftede politiet situationen og lukkede straks tunnelen.

De tilhuggede områder i pudsen er omkring en kvadratmeter store og denne støjafskærmende puds fjernes på mandag. Ifølge de første vurderinger blev der konstateret overfladiske betonskader, men dette påvirkede ikke konstruktionens stabilitet. Bilister skal stadig forberede sig på længere forsinkelser med ventetider på op til 30 minutter på de omkringliggende gader, herunder Innere Kanalstrasse, Subbelrather Strasse og Ehrenfeld-bæltet, som f.eks. Express rapporteret.

Trafikproblemer og skadesanalyse

Det er fortsat spændende for alle pendlere i byen. Mens tunnelen stadig kan bruges ind til byen, er den kun åben i et spor, da sikkerhedsmæssige årsager gør det nødvendigt at lukke spor også her. Mandag formiddag har teamet på stedet travlt med at vælte loftet for at nøje tjekke gipsets stabilitet. En brandvæsenets indsats, som var nødvendig på Innere Kanalstrasse på grund af en bil, der brød i brand, forværrede køsituationen yderligere.

Skadeanalysen afslørede, at der er hule områder i det østlige tunnelrør, som kræver, at pudset fjernes fra store områder. Dette problem vil fortsætte med at lukke tunnelen natten over tirsdag aften (16. september). Håbet er, at den kan genåbne tirsdag morgen. Byen indrømmer dog, at det vestlige tunnelrør også skal lukkes, fordi der også blev fundet skader.

Fremtidsudsigter

Herkulestunnelen har været i brug i mere end 40 år, og der er planlagt en omfattende renovering i de kommende år. Arbejdet med udskiftningen af ​​Liebigstrasse-broen i tunnelområdet er planlagt til at begynde i 2027, mens den samlede reparation er planlagt til 2028. Disse tiltag er akut nødvendige, fordi de øvrige tunneler, der akut bør tilføjes listen over renoveringstiltag, omfatter Herkulesstrasse-tunnelen og Bahndamm/Gulliver-tunnelen.

Spændingen omkring Hercules-tunnelen afspejles ikke kun i timers ventetid, men også i byens forpligtelse til at være opmærksom på trafikruternes sikkerhed i fremtiden. Med alle de nuværende vanskeligheder er der et spørgsmål tilbage: Hvor længe vil trafikken blive holdt op, indtil disse reparationer er afsluttet?