Dramatična nesreča v Kölnu: Mladi v smrtni nevarnosti!

Dramatična nesreča v Kölnu: Mladi v smrtni nevarnosti!

Pretekli konec tedna se je na Central Station Cologne zgodil zaskrbljujoč incident, ki se je spet osredotočil na nevarnosti železniških sistemov. Skupina mladih je bila na platformi, da bi se medsebojno potiskala, ko je človek padel na progo. Fortunately, such as Rheinische-Verschwersblaetter.de, the friends hitro reagiral iz postelje za osnutek S-Bahn. Voznik vlaka v vlaku je doživel šok in ga je bilo treba zamenjati, medtem ko so zaradi incidenta prišlo do zamud v prometu z vlakom.

Zelo zaskrbljujoča podrobnost je, da so udeleženci po incidentu preprosto iskali širino, ne da bi pri tem nudili pomoč. To ni prvi tovrstni incident, kot to kaže zvezna policija. Pogoste nevarne situacije na železniških sistemih se pogosto končajo z resnimi posledicami. Policija že dolgo opozarja: skladbe niso igrišče in v bližini njih so v bližini življenjsko dobe in popolnoma prepovedano. Jasno je, kako pomembno je držati oddaljenost od roba ploščadi, saj vlaki presenetljivi in ​​tiho tečejo proti ploščadi.

Povečanje števila nesreč, ki skrbijo

Tveganja železniških sistemov niso prikazana samo v Kölnu. Na splošno se nesreče na nemških železniških linijah in železniških postajah povečujejo: v skladu s [bahnblogstelle.com] (https://bahnblogstelle.com/202161/ mehr-unfaelle-auf-bahnlaschen-Pahnlaschen-Polaschen-Warnt-Warnt-Fahren, pri čemer so bili v primerjavi z 1,41, ki so bili v primerjavi 1.083 leta 2021. 14 let je umrlo, 13 pa jih je bilo poškodovanih

Vzroki na več načinov: naj bo to razpršila grafitov, obvod železniških ovir ali plezanje na tovorne vlake-nevarnosti so vseprisotne. Kljub večkratnim opozorilom Deutsche Bahn v teh statističnih podatkih šteje tudi vrzeli in samomore. Tveganja so velika, otroci in mladi pa so še posebej ogroženi, pogosto iz nevednosti ali velikega duha.

Preventivni ukrepi in pojasnila

V tem kontekstu je izjemno pomembno izobraževalno delo Deutscheja Bahna in zvezne policije. Obstajajo konkretni ukrepi za preprečevanje nesreč, kot je deutschebahn.com. Šest novih preventivnih skupin se uporablja za izobraževanje otrok in mladostnikov na kraju samem o nevarnosti železniških sistemov. Stoji na železniški postaji, učne enote in primerni materiali za starost bi morali pomagati pri ozaveščanju o možnih nevarnostih.

Posebej opazne pasice in plakate na železniški postaji ter pomembne informacije o družbenih medijih in videoposnetkih, ki obravnavajo nevarnosti, bi morale preprečiti nevarne situacije. Znano je, da vlaki potrebujejo zavorno razdaljo od 800 do 1.000 metrov s hitrostjo več kot 100 km/h, kar še dodatno ponazarja nevarnost. Električne nadzemne črte z napetostjo 15.000 voltov so tudi življenjska nevarnost.

Stroga pravila je zato nujna. Nepooblaščeni vstop v železniške sisteme je mogoče kaznovati z globami do 5000 evrov in pionirskih storitev, kot je preprečevanje dostopa do območja proge, so prav tako pravno pomembni. Odgovorno vedenje in zadostno izobraževanje sta ključna za preprečevanje tragičnih nesreč.