Dramatická traťová nehoda v Kolíně nad Rýnem: Mladí lidé v smrtelném nebezpečí!

Nebezpečná situace na kolínské centrální stanici: Mladí lidé se připojí k trati, federální policie varuje před riziky železničního systému.
Nebezpečná situace na kolínské centrální stanici: Mladí lidé se připojí k trati, federální policie varuje před riziky železničního systému. (Symbolbild/MK)

Dramatická traťová nehoda v Kolíně nad Rýnem: Mladí lidé v smrtelném nebezpečí!

Köln, Deutschland - Minulý víkend se na Cologne Central Station došlo k znepokojivému incidentu, který se opět zaměřil na nebezpečí železničních systémů. Skupina mladých lidí byla na platformě, aby se navzájem tlačila, když člověk spadl do trati. Naštěstí, jako je rheinische-verschwersblaetter.de ,345730) ,345730) ,345730) ,345730) ,345730303030303030303030303030303030303030303030303030. Rychle reagoval z lože na kolej s-bahn. Řidič vlaku vlaku zažil šok a musel být nahrazen, zatímco v důsledku incidentu došlo k zpoždění v provozu vlaku.

Velmi alarmující detail je, že účastníci jednoduše hledali šířku po incidentu, aniž by poskytli pomoc. Nejedná se o první incident tohoto druhu, jak to naznačuje federální policie. Časté nebezpečné situace na železničních systémech často končí vážnými důsledky. Policie je varována po dlouhou dobu: skladby nejsou hřištěm a přetrvávající poblíž je je život ohrožující a naprosto zakázán. Je jasné, jak důležité je udržovat vzdálenost od okraje platformy, protože vlaky jsou překvapivé a tiše běží směrem k platformám.

Rostoucí počet nehod znepokojujících

Rizika železničních systémů jsou uvedena nejen v Kolíně nad Rýnem. Obecně platí, že nehody na německých železničních tratích a vlakových stanicích se zvyšují: podle [Bahnblogstelle.com] (https://bahnblogstelle.com/202161/ mehr-unfaelle-auf-bahnlaschen-pahnlagen-warnt-wor-fahren, přičemž se přirovnávaly a přiměly se o to, aby se přiměly o osobní poškození a přiměly se o to, aby byly přiměřeny a přiměly se o osobní poškození a přiměly se s osobními poškozeními a 1 083 v roce 2021. 14 let zemřelo a 13 bylo zraněno

Příčiny v mnoha ohledech: ať už jsou to graffiti spreje, obtok železničních bariér nebo lezení do nákladních vlaků-nebezpečí jsou všudypřítomné. Přes opakovaná varování, Deutsche Bahn počítá také v těchto statistikách mezery a sebevraždy. Rizika jsou velká a děti a mladí lidé jsou zvláště ohroženi, často z nevědomosti nebo vysokých duchů.

Míra a objasnění prevence

V této souvislosti je vzdělávací práce Deutsche Bahn a federální policie nesmírně důležitá. Existují konkrétní opatření pro prevenci nehod, jako je Deutschebahn.com. Šest nových týmů pro prevenci se používá ke vzdělávání dětí a dospívajících na místě o nebezpečích vlakových systémů. Stojí na vlakovém nádraží, vyučovací jednotky a věk -vhodné materiály by měly pomoci zvýšit povědomí o možných nebezpečích.

Obzvláště patrné bannery a plakáty ve vlakovém nádraží, stejně jako důležité informace o sociálních médiích a videích, které se zabývají nebezpečími, by měly pomoci vyhnout se nebezpečným situacím. Je známo, že vlaky vyžadují brzdovou vzdálenost 800 až 1 000 metrů při rychlostech přes 100 km/h, což dále ilustruje nebezpečnou situaci. Elektrické režijní linky s napětím 15 000 voltů jsou také nebezpečí ohrožující život.

Soulad s přísnými pravidly je proto nezbytná. Neautorizované vstupující železniční systémy mohou být potrestány pokutami až 5 000 EUR a průkopnické služby, jako je prevence přístupu do oblasti trati, jsou také legálně relevantní. Klíčem k prevenci tragických nehod jsou odpovědné chování a dostatečné vzdělání.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen