Fechamento ferroviário por dois anos: a Estação Central de Colônia se torna uma armadilha para viagens!

Fechamento ferroviário por dois anos: a Estação Central de Colônia se torna uma armadilha para viagens!

Os passageiros de Bonn e do Eifel enfrentam uma grande convulsão. A partir de janeiro de 2028, a Deutsche Bahn está planejando extensas obras de construção na Estação Central de Colônia, que estão programadas para durar até dezembro de 2029. Durante esse período, a estação principal poderá ficar isolada das conexões diretas dessas regiões por quase dois anos. t-online.de relatado. Isto afecta tanto os comboios regionais como os de longa distância, que esperam ser atingidos pelas ligações acessíveis.

A medida central inclui a renovação geral do corredor de alto desempenho entre Colónia, Bona e Mainz, complementada pela demolição e construção de quatro pontes ferroviárias históricas que foram construídas em 1885 e 1886. Estas pontes estão localizadas entre as estações ferroviárias Colónia-Sul e Colónia-Oeste e serão substituídas por estruturas modernas.

Desvios e alternativas

A situação está ficando tensa para os passageiros. Estão planejados desvios que passarão por uma rota de trem de carga para Colônia-Kalk e estenderão o tempo de viagem em cerca de 25 minutos. Os passageiros têm que mudar para uma parada temporária em Bonner Wall para chegar à linha 17 da KVB. Essas circunstâncias adicionais não são vistas de forma crítica apenas pelas pessoas afetadas. O Clube Alemão de Transportes já manifestou a sua preocupação com o facto de os passageiros provenientes do sudoeste serem gravemente prejudicados. Tendo em conta os cerca de 280.000 viajantes na principal estação ferroviária todos os dias, a acessibilidade ao centro pode ser enormemente restringida, especialmente porque a linha de metro ligeiro norte-sul também terminará na Severinstrasse em 2028 devido ao colapso dos arquivos da cidade. ksta.de relatado.

Haverá também outras restrições ao tráfego de trens de tempos em tempos. O fechamento total entre Bonn e Colônia está planejado de 23 a 26 de agosto, e os trens de longa distância terão que fazer desvios entre 6 de setembro e 11 de outubro. Os serviços de ônibus também serão ampliados para acomodar as linhas afetadas.

Modernização da infraestrutura

Esta obra enquadra-se num plano de modernização mais amplo. A Deutsche Bahn está a investir uns colossais 325 milhões de euros na construção de três novas caixas de sinalização electrónica em Colónia. Estes incluem a caixa de sinalização da Estação Central de Colônia, bem como as caixas de sinalização “Linker Rhein” e “Bonn-Bad Godesberg”. Estes investimentos destinam-se a aumentar a flexibilidade e reduzir a suscetibilidade a perturbações no transporte ferroviário, relata deutschebahn. com.

Os trabalhos de construção das novas caixas de sinalização começarão em grande parte durante as operações ferroviárias em curso. O ESTW da estação central de Colônia, em particular, trabalha à noite para melhorar a segurança e a qualidade do trânsito. Estas medidas fazem parte do plano para avançar na digitalização do transporte ferroviário na Alemanha.

Os próximos anos serão um verdadeiro desafio para os viajantes de Bonn e do Eifel. Resta esperar que os ajustamentos necessários e as medidas de melhoria das infra-estruturas tragam efectivamente os benefícios desejados e que os viajantes não tenham de sofrer durante muito tempo.