Cierre de dos años: ¡la estación central de Colonia se convierte en una trampa de viaje!

Ab 2028 werden Kölner Hauptbahnhof und Köln Messe/Deutz für zwei Jahre gesperrt. Umleitungen und Bauarbeiten beeinträchtigen den Verkehr.
A partir de 2028, la Estación Central de Colonia y Colonia Messe/Deutz estarán cerrados por dos años. Los departamentos y los trabajos de construcción afectan el tráfico. (Symbolbild/MK)

Cierre de dos años: ¡la estación central de Colonia se convierte en una trampa de viaje!

Köln Messe/Deutz, Deutschland - Un gran cambio es inminente para los viajeros de Bonn y el Eifel. A partir de enero de 2028, Deutsche Bahn está planeando con extensos trabajos de construcción en la Estación Central de Colonia, que debería durar hasta diciembre de 2029. Durante este tiempo, la estación de tren principal podría cortarse mediante conexiones directas de estas regiones, como t-online.de informado. Esto afecta los trenes regionales y de larga distancia que esperan afligidos de las conexiones asequibles.

La medida central incluye la renovación general del corredor de alto rendimiento entre Colonia, Bonn y Mainz, complementado por la demolición y la nueva construcción de cuatro puentes ferroviarios históricos, que alguna vez fueron construidos en 1885 y 1886. Estos puentes se encuentran entre las estaciones de Cologne-Süd y Cologne y se reemplazan por las construcciones modernas.

Diversiones y alternativas

La situación es tensa para los viajeros. Se planean los retiros que conducen a Colonia-Kalk a través de una ruta de tren de carga y extienden el tiempo de viaje en aproximadamente 25 minutos. Los pasajeros tienen que cambiar a una parada temporal en Bonn Wall para llegar a la línea 17 de KVB. Estas circunstancias adicionales no solo son vistas críticamente por los afectados. El club de tráfico Alemania ya ha dicho que los viajeros están muy desfavorecidos desde la dirección suroeste. En vista de alrededor de 280,000 viajeros en la estación de tren principal todos los días, la accesibilidad del centro podría restringirse masivamente, especialmente porque el ferrocarril de la ciudad norte-sur, debido al archivo de la ciudad, también terminará en 2028 en SeverIstrasse, como ksta.de informó.

En el medio, también habrá más restricciones al tráfico de trenes. Del 23 al 26 de agosto, se planifican los cierres completos entre Bonn y Colonia, y los trenes de larga distancia tienen que aceptar desvíos entre el 6 de septiembre y hasta el 11 de octubre. El tráfico de autobuses también se expande para interceptar las líneas afectadas.

Modernización de la infraestructura

Estos trabajos de construcción se ajustan a un plan de modernización más grande. Deutsche Bahn está invirtiendo en la friolera de 325 millones de euros en la construcción de tres nuevas cajas de señales electrónicas en Colonia. Estos incluyen el cuadro de señal en la Estación Central de Colonia, así como el cuadro de señal "Linker Rhein" y "Bonn-Bad Godesberg". Estas inversiones están destinadas a aumentar la flexibilidad y reducir la susceptibilidad a la interferencia en el transporte ferroviario, informes .

El trabajo de construcción en las nuevas cajas de señal comienza principalmente durante la operación de tren en curso. Especialmente en el ESTW en Colonia HBF, el trabajo se realiza por la noche para mejorar la seguridad y calidad del tráfico. Estas medidas son parte del plan para promover la digitalización de los rieles en Alemania.

Los próximos años serán un verdadero desafío para los viajeros de Bonn y el EIFEL. Queda por esperar que los ajustes necesarios y las mejoras medidas de infraestructura realmente traigan las ventajas deseadas y que los viajeros no tengan que sufrir demasiado.

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OrtKöln Messe/Deutz, Deutschland
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