Cierre ferroviario durante dos años: ¡la estación central de Colonia se convierte en una trampa para viajeros!

Cierre ferroviario durante dos años: ¡la estación central de Colonia se convierte en una trampa para viajeros!

Los viajeros de Bonn y Eifel se enfrentan a una gran agitación. A partir de enero de 2028, Deutsche Bahn tiene previstos extensos trabajos de construcción en la estación central de Colonia, que durarán hasta diciembre de 2029. Durante este tiempo, la estación principal podría quedar aislada de las conexiones directas desde estas regiones durante casi dos años. t-online.de informó. Esto afecta tanto a los trenes regionales como a los de larga distancia, que esperan verse afectados por las conexiones asequibles.

La medida central incluye la renovación general del corredor de alto rendimiento entre Colonia, Bonn y Maguncia, complementada con la demolición y construcción de cuatro puentes ferroviarios históricos que se construyeron en 1885 y 1886. Estos puentes se encuentran entre las estaciones de tren de Colonia-Sur y Colonia-Oeste y serán reemplazados por estructuras modernas.

Desvíos y alternativas

La situación se está volviendo tensa para los viajeros. Están previstos desvíos que conducirán a través de una ruta de tren de mercancías hasta Colonia-Kalk y prolongarán el tiempo de viaje en unos 25 minutos. Los pasajeros tienen que hacer transbordo hasta una parada temporal en Bonner Wall para llegar a la línea 17 del KVB. Estas circunstancias adicionales no sólo las consideran críticas los afectados. El Club Alemán de Transportes ya ha expresado su preocupación por que los viajeros del suroeste se vean gravemente perjudicados. Teniendo en cuenta que alrededor de 280.000 viajeros pasan cada día por la estación central, la accesibilidad al centro podría verse enormemente limitada, sobre todo porque la línea de tren ligero norte-sur también terminará en 2028 en Severinstrasse debido al colapso de los archivos de la ciudad. ksta.de informó.

También habrá más restricciones al tráfico ferroviario de vez en cuando. Está previsto un cierre total entre Bonn y Colonia del 23 al 26 de agosto, y los trenes de larga distancia tendrán que desviarse entre el 6 de septiembre y el 11 de octubre. También se ampliarán los servicios de autobús para dar cabida a las líneas afectadas.

Modernización de infraestructura

Esta obra de construcción se enmarca en un plan de modernización más amplio. Deutsche Bahn invierte la friolera de 325 millones de euros en la construcción de tres nuevas cajas de señales electrónicas en Colonia. Entre ellos se encuentran la caja de señales de la estación central de Colonia, así como las cajas de señales “Linker Rhein” y “Bonn-Bad Godesberg”. Estas inversiones pretenden aumentar la flexibilidad y reducir la susceptibilidad a perturbaciones en el transporte ferroviario, según informa deutschebahn.com.

Los trabajos de construcción de las nuevas cajas de señales comenzarán en gran medida durante el funcionamiento del tren en curso. La ESTW de la estación central de Colonia trabaja especialmente de noche para mejorar la seguridad y la calidad del tráfico. Estas medidas forman parte del plan para avanzar en la digitalización del ferrocarril en Alemania.

Los próximos años serán un verdadero desafío para los viajeros de Bonn y Eifel. Queda esperar que los ajustes necesarios y las medidas mejoradas de infraestructura realmente aporten los beneficios deseados y que los viajeros no tengan que sufrir durante demasiado tiempo.