To års lukning: Köln Central Station bliver en rejsefælde!

Ab 2028 werden Kölner Hauptbahnhof und Köln Messe/Deutz für zwei Jahre gesperrt. Umleitungen und Bauarbeiten beeinträchtigen den Verkehr.
Fra 2028 lukkes Köln Central Station og Köln Messe/Deutz i to år. Afdelinger og byggearbejde påvirker trafikken. (Symbolbild/MK)

To års lukning: Köln Central Station bliver en rejsefælde!

Köln Messe/Deutz, Deutschland - En stor ændring er nært forestående for pendlerne fra Bonn og Eifel. Fra januar 2028 planlægger Deutsche Bahn med omfattende byggearbejde på Köln Central Station, som skulle vare indtil december 2029. I løbet af denne periode kunne hovedtogstationen afskæres ved direkte forbindelser fra disse regioner, såsom t-online.de rapporterede. Dette påvirker både regionale og langdistancetog, der forventer, at de rammer fra de overkommelige forbindelser.

Den centrale foranstaltning inkluderer den generelle renovering af den høje præstationskorridor mellem Köln, Bonn og Mainz, suppleret med nedrivning og ny konstruktion af fire historiske jernbanebroer, som engang blev bygget i 1885 og 1886. Disse broer er placeret mellem cologne-Süd- og Köln-vest-stationer og erstattes af moderne konstruktioner.

omdirigeringer og alternativer

Situationen er anspændt for pendlere. Depirtioner er planlagt, der fører til Kölnkalk via en godstogute og forlænger rejsetiden med cirka 25 minutter. Passagerer skal skifte til et midlertidigt stop ved Bonn Wall for at komme til KVB -linje 17. Disse yderligere omstændigheder ses ikke kun kritisk af dem, der er berørt. Trafikklubben Tyskland har allerede sagt, at pendlere er meget dårligt stillede fra den sydvestlige retning. I betragtning af omkring 280.000 rejsende på hovedtogstationen hver dag kunne centrets tilgængelighed være massivt begrænset, især da North-South City Railway på grund af byarkivet også slutter i 2028 på Severinstrasse, såsom ksta.de rapporterede.

I mellem vil der også være yderligere begrænsninger for togtrafik. Fra 23. til 26. august er der planlagt fulde lukninger mellem Bonn og Köln, og lange distancetog skal acceptere omveje mellem 6. september og indtil den 11. oktober. Bustrafik udvides også til at aflytte de berørte linjer.

Modernisering af infrastrukturen

Disse byggearbejde passer ind i en større moderniseringsplan. Deutsche Bahn investerer hele 325 millioner euro i opførelsen af tre nye elektroniske signalbokse i Köln. Disse inkluderer signalboksen på Köln Central Station såvel som signalboksen "Linker Rhein" og "Bonn-Bad Godesberg". Disse investeringer er beregnet til at øge fleksibiliteten og reducere følsomheden for interferens i jernbanetransport, rapporterer .

Byggeriet på de nye signalbokse begynder for det meste under den igangværende togoperation. Især på ESTW i Köln HBF udføres arbejde om natten for at forbedre trafiksikkerheden og kvaliteten. Disse foranstaltninger er en del af planen om at fremme digitalisering af skinnerne i Tyskland.

De kommende år vil være en reel udfordring for pendlere fra Bonn og Eifel. Det er tilbage at håbe, at de nødvendige justeringer og forbedrede infrastrukturforanstaltninger faktisk vil bringe de ønskede fordele, og at rejsende ikke behøver at lide for længe.

Details
OrtKöln Messe/Deutz, Deutschland
Quellen