Železniční výluka na dva roky: Kolínské hlavní nádraží se stává cestovní pastí!

Železniční výluka na dva roky: Kolínské hlavní nádraží se stává cestovní pastí!

Dojíždějící z Bonnu a Eifelu čelí velkému pozdvižení. Od ledna 2028 plánují Deutsche Bahn rozsáhlé stavební práce na hlavním nádraží v Kolíně nad Rýnem, které mají trvat až do prosince 2029. Během této doby by hlavní nádraží mohlo být téměř na dva roky odříznuto od přímých spojů z těchto regionů t-online.de hlášeno. To se týká regionálních i dálkových vlaků, které očekávají, že budou cenově dostupné spoje zasaženy.

Ústřední opatření zahrnuje generální obnovu výkonného koridoru mezi Kolínem, Bonnem a Mohučí, doplněnou demolicí a výstavbou čtyř historických železničních mostů, které byly kdysi postaveny v letech 1885 a 1886. Tyto mosty se nacházejí mezi vlakovými stanicemi Kolín-jih a Kolín-západ a budou nahrazeny moderními stavbami.

Odklony a alternativy

Situace je pro dojíždějící napjatá. Naplánovány jsou odklony, které povedou přes nákladní vlak do Kolína-Kalku a prodlouží dobu jízdy asi o 25 minut. Cestující musí přestoupit na dočasnou zastávku na Bonner Wall, aby se dostali na KVB linku 17. Tyto dodatečné okolnosti nejsou kriticky vnímány pouze těmi, kterých se to týká. Německý dopravní klub již vyjádřil obavy, že dojíždějící z jihozápadu budou vážně znevýhodněni. Vzhledem k přibližně 280 000 cestujících na hlavním vlakovém nádraží každý den by mohla být dostupnost do centra výrazně omezena, zejména proto, že severojižní lehká železniční trať skončí v roce 2028 také na Severinstrasse kvůli zhroucení městského archivu. ksta.de hlášeno.

Čas od času dojde také k dalším omezením vlakové dopravy. Úplné výluky mezi Bonnem a Kolínem nad Rýnem jsou plánovány od 23. do 26. srpna, dálkové vlaky budou muset jezdit od 6. září do 11. října objížďkami. Rozšíří se také autobusová doprava, aby vyhovovala dotčeným linkám.

Modernizace infrastruktury

Toto stavební dílo zapadá do většího plánu modernizace. Deutsche Bahn investuje neuvěřitelných 325 milionů eur do výstavby tří nových elektronických stavědel v Kolíně nad Rýnem. Patří mezi ně stavědlo na hlavním nádraží v Kolíně nad Rýnem a také stavědla “Linker Rhein” a “Bonn-Bad Godesberg”. Tyto investice mají zvýšit flexibilitu a snížit náchylnost k narušení železniční dopravy deutschebahn.com.

Stavební práce na nových stavědlech budou z velké části zahájeny během probíhajícího vlakového provozu. Zejména ESTW v hlavním nádraží v Kolíně nad Rýnem pracuje v noci na zlepšení bezpečnosti a kvality dopravy. Tato opatření jsou součástí plánu na pokrok v digitalizaci železnice v Německu.

Nadcházející roky budou skutečnou výzvou pro dojíždějící z Bonnu a Eifelu. Nezbývá než doufat, že potřebné úpravy a zlepšená infrastrukturní opatření skutečně přinesou kýžené výhody a cestující nebudou muset příliš dlouho trpět.