Затваряне на железниците за две години: Централната гара на Кьолн се превръща в капан за пътуване!

Затваряне на железниците за две години: Централната гара на Кьолн се превръща в капан за пътуване!

Пътуващите от Бон и Айфел са изправени пред голямо сътресение. От януари 2028 г. Deutsche Bahn планира обширни строителни дейности на централната гара в Кьолн, които се планира да продължат до декември 2029 г. През това време главната гара може да бъде отрязана от директни връзки от тези региони за почти две години t-online.de докладвани. Това засяга както регионалните, така и влаковете на дълги разстояния, които се очаква да бъдат засегнати от достъпните връзки.

Централната мярка включва общо обновяване на високопроизводителния коридор между Кьолн, Бон и Майнц, допълнен от разрушаването и изграждането на четири исторически железопътни моста, които някога са били построени през 1885 и 1886 г. Тези мостове се намират между жп гарите Кьолн-юг и Кьолн-запад и ще бъдат заменени от модерни конструкции.

Отклонения и алтернативи

Обстановката става напрегната за пътуващите. Планирани са отклонения, които ще водят през товарен влак до Кьолн-Калк и ще удължат времето за пътуване с около 25 минути. Пътниците трябва да се преместят на временна спирка на Bonner Wall, за да стигнат до KVB линия 17. Тези допълнителни обстоятелства не се разглеждат критично само от засегнатите. Германският транспортен клуб вече изрази опасенията си, че пътуващите от югозапада ще бъдат сериозно ощетени. С оглед на около 280 000 пътуващи на главната жп гара всеки ден, достъпът до центъра може да бъде значително ограничен, особено след като линията на лекия железопътен транспорт север-юг също ще завърши на Северинщрасе през 2028 г. поради колапса на градските архиви ksta.de докладвани.

От време на време ще има и допълнителни ограничения за движението на влаковете. Пълното затваряне между Бон и Кьолн е планирано от 23 до 26 август, а влаковете на дълги разстояния ще трябва да се движат по заобиколни маршрути между 6 септември и 11 октомври. Автобусните услуги също ще бъдат разширени, за да поемат засегнатите линии.

Модернизация на инфраструктурата

Тази строителна работа се вписва в по-голям план за модернизация. Deutsche Bahn инвестира колосалните 325 милиона евро в изграждането на три нови електронни сигнални кутии в Кьолн. Те включват сигналната кутия на централната гара в Кьолн, както и сигналните кутии „Linker Rhein“ и „Bonn-Bad Godesberg“. Тези инвестиции имат за цел да увеличат гъвкавостта и да намалят податливостта към смущения в железопътния транспорт, съобщава deutschebahn.com.

Строителните работи по новите сигнални кутии ще започнат до голяма степен по време на текущите влакови операции. ESTW в централната гара на Кьолн по-специално работи през нощта, за да подобри безопасността и качеството на трафика. Тези мерки са част от плана за напредък в цифровизацията на железниците в Германия.

Следващите години ще бъдат истинско предизвикателство за пътуващите от Бон и Айфел. Остава да се надяваме, че необходимите корекции и подобрените инфраструктурни мерки действително ще донесат желаните ползи и че пътниците няма да страдат твърде дълго.