Suche
Mein Konto
Kavēšanās un atcelšana: dzelzceļa haoss starp Zīgenu un Ķelni!
Pašreizējie traucējumi un būvdarbi Ķelnes–Zīgenas dzelzceļa līnijā 2025. gada 5. jūnijā: kavējumi un novirzes.
Kavēšanās un atcelšana: dzelzceļa haoss starp Zīgenu un Ķelni!
Šodien, ceturtdien, 2025. gada 5. jūnijā, problēmas dzelzceļa līnijā no Zīgenas līdz Ķelnei radīja satraukumu daudziem ceļotājiem. Kā Siegerland laikraksts Tiek ziņots, ka starp Ķelnes galveno staciju un Ķelnes Messe/Deutz bija traucējumi. Steidzami nepieciešamie remontdarbi maršrutā tika pabeigti ap plkst.20.15, taču atsevišķos gadījumos ceļotājiem jārēķinās ar kavēšanos un daļēju atcelšanu.
Deutsche Bahn iesaka tiešsaistes ceļojumu informācijā pārbaudīt vilciena maršrutu, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem. Pašreizējo problēmu cēloņi meklējami apjomīgajos dzelzceļa infrastruktūras modernizācijas darbos, kas tiek veikti starp Zīgenu un Ķelni kopš 2024. gada septembra. Kopumā uzvaras maršrutā dzelzceļš investē vairāk nekā 12 miljonus eiro sliedēs, pārmijās, tiltos un tuneļos. Vācijas dzelzceļš paskaidroja.
Nepieciešams solis
Šis darbs ir daļa no visaptverošas programmas, lai modernizētu un atjaunotu dzelzceļa infrastruktūru Vācijā. Saskaņā ar federālās valdības atbildi uz CDU/CSU parlamentārās grupas pieprasījumu galvenais biežās kavēšanās iemesls ir pārslogotā un bojātā dzelzceļa infrastruktūra (sk. Bundestāgs ). Lai palielinātu punktualitāti, tiek plānota visaptveroša dzelzceļa tīkla atjaunošana.
Darbs pie uzvaras maršruta šobrīd ir pēdējā posmā, kas radīs papildu ierobežojumus no 2024. gada novembra beigām, jo vilcieni tiek atcelti un ir jāpārvieto maršruts. Īpaši tas attiecas uz RE 9, kur dažādi maršruta posmi netiks apkalpoti no 27. novembra līdz 3. decembrim. Rezerves autobusi nogādās ceļotājus uz galamērķi.
Dzelzceļa transporta nākotne
Lai nodrošinātu dzelzceļa pārvadājumu kvalitāti un palielinātu punktualitāti, federālā valdība plāno reformēt arī maršrutu cenu sistēmu. Mērķis ir nākamgad nodrošināt līdzekļus ceļu cenu subsīdijām tālsatiksmes dzelzceļa pasažieru pārvadājumos un dzelzceļa kravu pārvadājumos. Turklāt elektrificēto maršrutu tīkls nepārtraukti pieaug, un paredzams, ka līdz 2025. gada beigām tas pieaugs vēl par 70 kilometriem.
Tāpēc pārliecinieties, ka vienmēr esat labi informēts. Regulāri apmeklējiet Deutsche Bahn tiešsaistes informācijas sistēmas un izmantojiet lietotni “DB Bauarbeits”, lai uzzinātu jaunāko informāciju par nelikumībām dzelzceļa satiksmē. Ceļotāji un iedzīvotāji aicināti saprast neērtības būvniecības laikā, jo no trokšņa nevar pilnībā izvairīties, neskatoties uz modernākajām tehnoloģijām.