Майка се бори в претъпкан влак ICE: Deutsche Bahn е критикуван!

Майка се бори в претъпкан влак ICE: Deutsche Bahn е критикуван!

На 11 май 2025 г. майка и трите й деца трябваше да стоят с часове на пътеката в претъпкан влак ICE, което беше незабравимо преживяване не само за нея, но и за стотици други пътници. Гити К. изрази недоволството си от Deutsche Bahn в LinkedIn и описа драматичната ситуация по време на пътуването си от Мюнхен до Кьолн, което всъщност трябваше да бъде успокоено. „Мога да плача от ярост“, написа тя, след като беше хваната във влак на хаос въпреки редовните резервации с гъвкави билети и без резервации. Връзката беше предшествана от забавяне, така че тя беше принудена да се прехвърли на претъпкан влак ICE. В семейната част, където се надяваше да намери място, имаше пътници без деца, което накара дъщеря й да плаче от изтощение, а децата да стоят на пътеката.

За съжаление персоналът на влака не беше много полезен. Кондуктор на DB не само инструктира Гити К. да не предупреждава другите пътници за ситуацията, но също намекна, че тя насъсква дъщеря си срещу него. Майката смяташе, че е третирана несправедливо и подозираше, че нейният миграционен произход играе роля в лечението. Deutsche Bahn обаче заяви, че местата в семейната зона не са места с приоритет и че само семейства могат да бъдат настанени в зоната за малки деца. Резервациите също са препоръчителни, но не са абсолютно необходими. В случай на конфликт екипажът на влака дори не е длъжен да моли пътниците да се изправят, а трябва да окаже подкрепа.

Широко поле: удобство за деца в железопътния транспорт

В дискусията за по-подходящи за деца влакове инцидентът с Гити К. не е първият по рода си. Зелените в Бундестага критикуват по-специално недостатъчния брой семейни и малки детски купета във влаковете за дълги разстояния на Deutsche Bahn. В момента има само 430 вагона с отделни купета за малки деца и само 182 вагона със семейни зони в затворени купета. Средно във влак ICE често има не повече от едно или две купета за малки деца и две до три семейни купета. Това става особено важно, ако трябва да бъдат привлечени повече пътници с деца във влака. Свен-Кристиан Киндлер, бюджетен говорител на Зелените, спешно призовава за повече пространство за колички, възможности за игра и справедливи цени за семействата, за да се постигне желаното удвояване на броя на пътниците до 2030 г.

Цифрите за железопътния пътнически транспорт говорят сами за себе си: делът на този вид транспорт в общия обем на трафика е бил само 10% през 2024 г., докато федералното правителство преследва целта да увеличи броя на пътниците в местния обществен транспорт. Точността е най-важният критерий за пътниците в местния транспорт. Инциденти като този на Гити К. също хвърлят изкривена светлина върху това, което често се разглежда в Германия като неприятен за децата транспорт.

Пътят към транспортен преход

Друг аспект на транспортния преход в Германия е увеличеното използване на влакове и автобуси с цел намаляване на емисиите. Федералното правителство се ангажира да намали смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия и да подобри качеството на живот в градовете чрез повече пространство за пешеходци и велосипедисти. Дискусията за удобството на децата във влаковете вероятно ще продължи да набира скорост, особено като се има предвид, че повече от 30% от работещите хора ще използват местния обществен транспорт, за да стигнат до работа през 2024 г. Deutschlandticket, който току-що беше пуснат в експлоатация, също се разглежда от мнозина като стимул да се направи железопътният транспорт по-привлекателен, но въпросът за удобството на децата остава отворена глава.

Има консенсус в коментарите към публикацията на Giti K. в LinkedIn: Има много неща за наваксване в Германия, когато става въпрос за липсата на приятелско отношение към семейството в Deutsche Bahn. Вече са направени предложения като въвеждане на изисквания за резервация или протоколи за спешни случаи за семейства. Надяваме се, че Deutsche Bahn ще приеме опита сериозно и скоро ще допринесе за подобрение. Влаковете вероятно биха могли да продължат да бъдат популярни като удобно за деца транспортно средство в бъдеще.