Майка се бие в пренаселен лед: Deutsche Bahn е критикуван!

Майка се бие в пренаселен лед: Deutsche Bahn е критикуван!

Deutz, Deutschland - На 11 май 2025 г. майка с трите си деца трябваше да бъде в претъпкан лед с часове, което беше не само за нея, но и за стотици други пътници. Giti K. изрази недоволството си към Deutsche Bahn в LinkedIn и описа драматичната ситуация по време на пътуването си от Мюнхен до Кьолн, която трябваше да бъде спокойна. "Можех да плача от гняв", написа тя, след като влезе във влак за хаос, въпреки редовните резервации с билети за гъвкави и без резервации. Връзката беше предшествала забавяне, така че тя беше принудена да преминава към претъпкан лед. В семейната зона, където тя се надяваше да намери място, имаше бездетни пътници, което доведе до дъщеря й да извика от изтощение и децата трябваше да бъдат в коридора.

Персоналът на влака за съжаление не беше много полезен. DB Schaffner не само инструктира Giti K. да не привлича вниманието на други пътници към ситуацията, но и предположи, че ще подбуди дъщеря си срещу него. Майката се чувстваше лекувана несправедливо и подозираше, че миграционният й произход играе роля в лечението. Deutsche Bahn обаче посочи, че местата в семейната зона не са приоритетни места и че само семействата могат да намерят място само в района на малкото дете. Резервациите също се препоръчват, но не са абсолютно необходими. В случай на конфликти служителите на влака дори не са задължени да поискат пътниците да станат, но трябва да осигурят подкрепа.

Широко поле: Дете -приятелство в железопътния трафик

В дискусията за по-удобни за деца платна, инцидентът на Giti K. не е първият по рода си. Особено Зелените в Бундестаг критикуват недостатъчния брой семейни и малко дете в влаковете на дълги разстояния на Дойче Бан. В момента има само 430 вагона с отделни отделения за деца и само 182 вагона със семейни зони в затворени отделения. Средно, често няма повече от едно или две отделения за малко дете и две до три семейни отделения, налични в лед. Това е особено фокусът, когато за влака трябва да бъдат спечелени повече пътници с деца. Sven-Christian Kindler, говорител на говорител на домакинството на Зелените, спешно изисква повече място за колички, опции за игра и справедливи цени на семействата, за да постигнат желаните двойки до 2030 г.

Цифрите в трафика на железопътния пътник говорят ясен език: делът на тези транспортни средства в общия трафик е само 10% през 2024 г., докато федералното правителство преследва целта за увеличаване на броя на пътниците в местния обществен транспорт. Точността е най -важният критерий за пътниците в местния транспорт. Инцидентите като тези на Giti K. също хвърлят крива светлина върху това, което често се разглежда като дете -неприятен транспорт в Германия.

Пътят към обрат на трафика

Друг аспект от прехода на движението в Германия е увеличеното използване на влакове и автобуси за намаляване на емисиите. Федералното правителство разчита на намаляване на мъртвите на пътя и подобряване на качеството на живот в градовете чрез повече пространство за пешеходен и велосипеден трафик. Дискусията за приятелството на детето във влаковете вероятно ще продължи да придобива шофиране, особено на фона, че повече от 30% от работата през 2024 г. са използвали местния обществен транспорт, за да работят. Билетът от Германия, който току -що е пуснат в експлоатация, също се вижда от много мулти -километра като стимул да направи железопътния трафик по -привлекателен, но въпросът за дружелюбността на детето остава отворена глава.

В коментарите за LinkedIn-Post на Giti K. може да се определи споразумението: В Германия е необходимо да се настигне, когато става въпрос за нечисти от семейното дружелюбие в Deutsche Bahn. Предложения като въвеждане на задължения за резервация или спешни протоколи за семейства вече са силни. Надяваме се, че Deutsche Bahn ще приеме преживяването сериозно и скоро ще допринесе за подобрение. Може би влаковете като приятелски транспортни средства могат да бъдат много популярни в бъдеще.