Kölnens järnvägsnoder: Westpse tar med sig nya tåg och mindre trafikstockningar!

Kölnens järnvägsnoder: Westpse tar med sig nya tåg och mindre trafikstockningar!

Köln-Deutz, Deutschland - I katedralen stad sker något i kollektivtrafik: utvidgningen av kölnens järnvägsnod är långsamt men säkert fortskrider. Med över 1 300 tågresor om dagen och cirka 70 miljoner resenärer årligen är Kölnens centralstation en av de viktigaste skivspelarna i tysk järnvägstrafik. Behovet av expansion har erkänts i flera år och svaret är positivt - bara färre än 100 civila protester är ett tecken på acceptans bland befolkningen jämfört med andra stora projekt som Stuttgart 21. RUNDSCHAU Online rapporterade att på måndag var det också den femte järnvägskonferensen, i vilket high-ranking-deltagande som är sådana statliga minister. Hur den planerade västra flätan diskuterade.

Konstruktionen av det västra klippet är inte bara en strukturell åtgärd, utan också ett stort steg för att förbättra tidtabellerna och operativsystemet. Målet är att göra tåganslutningarna tätare och mer pålitliga. Genom att underteckna ett "planeringsavtal" mellan Deutsche Bahn, är det statliga transportministeriet och Go.Rheinland, planeringsfördjupningen för rutten från Köln-süd till Hürth-Kalscheurs främjas nu. Byggnadsarbetet för det västra klippet kan börja om cirka tio år och ingår i en omfattande plan med totalt 16 enskilda projekt, varav fyra redan har slutförts. Kölner Stadt-Anzeiger point out that the additional S-Bahnsteig in Cologne main train station, as well as the new construction of the S-Bahn-stationen i Kalk-West är en del kan betraktas som grundläggande för den kraftfulla järnvägstrafiken i Nord Rhine-Westphalia.

Digital Citizens 'Information Event

för att ge det bästa som möjligt: ​​Deutsche Bahn och Go.Rheinland organiserade ett digitalt medborgares informationshändelse den 14 maj 2025. Denna plattform gjorde det möjligt att ta reda på utvidgningsplanerna och den aktuella projektstatusen utan förhandsregistrering. Det stora målet är att avlägsna trafiken på Rhinens vänstra bank, som lovar mer kapacitet och mer punktliga funktioner. En närvarohändelse i Köln planeras också till juni, där innehållet i den digitala händelsen presenteras igen. Tyskt tåg betonar att cirka 38 000 nya invånare förväntas i Kologne med 2050, vilket bör öka trycket på S-BAHN.

Dessutom är byggarbetet för utvidgningen av S 13 och förnyelsen av broar i Köln -deutz och -mülheim också i full gång. Så att den växande infrastrukturen kan hålla jämna steg med tillväxten av passagerare, är elektrifiering av rutter som EIFEL -rutten särskilt viktig fram till slutet av nästa år. Kölner Stadt-Anzeiger emphasizes that the complexity of the construction projects have to be carried out by many measures through tunnels of the North-South City Railway.

Kölnmedborgarna: Inuti kan vara förberedda för en spännande tid där de omfattande planerna och arbetet för kraftfullare järnvägstrafik i regionen främjas. Med en stark investering på totalt 60 miljoner euro för Western Board och elektrifiering av Eifel -rutten är vi på rätt väg. Planerna visar att Köln inte bara förlitar sig på tågtrafik utan också sätter kursen för framtiden.