Kölna železniška vozlišča: Westpse prinaša nove vlake in manj prometnih zastojev!

Kölna železniška vozlišča: Westpse prinaša nove vlake in manj prometnih zastojev!

V mestu katedrale se v javnem prevozu nekaj dogaja: širitev železniškega vozlišča v Kölnu počasi, a zanesljivo napreduje. Z več kot 1300 vožnjami z vlaki na dan in približno 70 milijonov popotnikov letno je Centralna postaja Kölne ena najpomembnejših gramofonov v nemškem železniškem prometu. Potreba po širitvi je bila priznana že leta in odziv je pozitiven - le manj kot 100 civilnih protestov je znak sprejemanja med prebivalstvom v primerjavi z drugimi večjimi projekti, kot je Stuttgart 21. Rundschau Online reported that on Monday there was also the fifth railway node conference, in which high-ranking participants such as state transport Minister Oliver Krischer and State Secretary Stefan Schnorr. Kako je razpravljala o načrtovani zahodni pletenici.

Konstrukcija zahodnega posnetka ni le strukturni ukrep, ampak tudi velik korak za izboljšanje časovnih razporedov in operacijskega sistema. Cilj je, da povezave vlakov naredijo gostejše in zanesljivejše. S podpisom "sporazuma o načrtovanju" med Deutschejem Bahnom, državnim prometnim ministrstvom in Go.Rheinlandom se načrtovanje poglobitve poti od Köln-Süda do Hürth-Kalscheurs zdaj promovira. Gradbena dela za zahodni posnetek bi se lahko začela v približno desetih letih in so del celovitega načrta s skupno 16 posameznimi projekti, od katerih so štirje že zaključeni. Kölner Stadt-Anzeiger Kot je treba poudariti, da je dodatni S-BAHNSTEIG OPOZORILO. Postaja S-Bahn v Kalk-zahodu so del lahko temeljni za močan železniški potniški promet v Severnem Ren-Westfalia.

informacijski dogodek digitalnih državljanov

Da bi zagotovili najboljše: Deutsche Bahn in Go.Rheinland je 14. maja 2025 organiziral informacijski dogodek digitalnih državljanov. Ta platforma je omogočila izvedbo o načrtih za širitev in trenutnem statusu projekta brez predhodne registracije. Velik cilj je nepogrešljivo promet na levem bregu Rena, ki obljublja več zmogljivosti in bolj natančnih lastnosti. Za junij je predviden tudi dogodek prisotnosti v Kölnu, v katerem je vsebina digitalnega dogodka znova predstavljena. nemški vlak Poudarja, da se približno 38.000 novih prebivalcev do leta 2050 pričakuje.

Poleg tega sta gradbena dela za širitev S 13 in obnavljanje mostov v Köln -deutz in -mülheim tudi v polnem zamahu. Tako da lahko naraščajoča infrastruktura sledi rasti potnikov, elektrifikacija poti, kot je pot Eifel, je še posebej pomembna do konca prihodnjega leta. Državljani Kölna: V notranjosti je mogoče pripraviti vznemirljiv čas, v katerem se spodbujajo celoviti načrti in delo za močnejši železniški promet v regiji. Z močnim naložbam v skupno 60 milijonov evrov za zahodni odbor in elektrifikacijo poti Eifel smo na pravi poti. Načrti kažejo, da se Köln ne zanaša samo na promet z vlakom, ampak tudi postavlja progo za prihodnost.