Kolínske železničné uzly: Westpse prináša nové vlaky a menej dopravných zápch!

Kolínske železničné uzly: Westpse prináša nové vlaky a menej dopravných zápch!

Köln-Deutz, Deutschland - V katedrálnom meste sa niečo deje vo verejnej doprave: rozšírenie kolínskej železničnej uzla pomaly, ale určite napreduje. S viac ako 1 300 cestami vlakom denne a približne 70 miliónmi cestujúcich ročne je Central Station Central jedným z najdôležitejších gramofónov nemeckej železničnej dopravy. Potreba expanzie bola uznávaná už roky a reakcia je pozitívna - iba menej ako 100 občianskych protestov je znakom akceptácie medzi populáciou v porovnaní s inými hlavnými projektmi, ako je Stuttgart 21. Stefan Schnorr. Ako sa diskutoval o plánovanom západnom copu.

Konštrukcia západného klipu nie je len štrukturálnym opatrením, ale aj veľkým krokom na zlepšenie rozvrhov a operačného systému. Cieľom je, aby sa spojenia vlaku zhustili a spoľahlivejšie. Podpísaním „plánovanej dohody“ medzi Deutsche Bahnom, ministerstvom štátnej dopravy a Go.rheinlandom sa teraz podporuje plánovanie trasy z kolínskeho Süda do Hürth-Kalscheurs. Stavebné práce pre západný klip by sa mohli začať asi o desať rokov a sú súčasťou komplexného plánu s celkom 16 individuálnymi projektmi, z ktorých štyri už boli dokončené.

Informačná udalosť digitálnych občanov

Ak chcete poskytnúť to najlepšie: Deutsche Bahn a Go.rheinland zorganizoval informačnú udalosť digitálnych občanov 14. mája 2025. Táto platforma umožnila zistiť viac o plánoch rozširovania a súčasného stavu projektu bez predchádzajúcej registrácie. Veľkým cieľom je nezmeniť premávku na ľavom brehu Rýna, čo sľubuje väčšiu kapacitu a presnejšie funkcie. Prítomnosť v Kolínovaní sa plánuje aj na jún, v ktorom sa znova prezentuje obsah digitálnej udalosti. Nemecký vlak do roku 2050 sa očakáva, že približne 38 000 nových obyvateľov sa očakáva v roku 2050, čo by malo opäť zvýšiť tlak na S-Bahn.

Okrem toho sú stavebné práce na rozširovanie S 13 a obnovenie mostov v Kolínovaní -Deutz a -mülheim tiež v plnom prúde. Aby rastúca infraštruktúra môže držať krok s rastom cestujúcich, elektrifikácia trás, ako je napríklad trasa Eifel, je obzvlášť dôležitá do konca budúceho roka. Kölner Stadt-Anzeiger North-juh City Railway.

Kolín nad Rýnom: Vnútri, môžu byť pripravení na vzrušujúci čas, v ktorom sú podporované komplexné plány a práca pre silnejšiu železničnú dopravu v regióne. So silnou investíciou do celkového počtu 60 miliónov eur pre západnú radu a elektrifikáciou trasy Eifel sme na správnej ceste. Plány ukazujú, že Kolín sa nielen spolieha na vlakovú dopravu, ale tiež určuje kurz do budúcnosti.