Kölns jernbaneknuter: Westpse bringer nye tog og mindre trafikkork!

Kölns jernbaneknuter: Westpse bringer nye tog og mindre trafikkork!

Köln-Deutz, Deutschland - I katedralbyen skjer det noe i offentlig transport: utvidelsen av Köln -jernbanenoden er sakte men sikkert fremskritt. Med over 1.300 togreiser om dagen og rundt 70 millioner reisende årlig, er Köln Central Station en av de viktigste platespillerne i tysk jernbanetrafikk. Behovet for utvidelse har blitt anerkjent i årevis, og responsen er positivt - bare færre enn 100 sivile protester er et tegn på aksept blant befolkningen sammenlignet med andre store prosjekter som Stuttgart 21. Stefan Schnorr. Hvordan den planlagte vestflette diskuterte.

Konstruksjonen av det vestlige klippet er ikke bare et strukturelt tiltak, men også et stort skritt for å forbedre rutetabeller og operativsystemet. Målet er å gjøre togforbindelsene tettere og mer pålitelige. Ved å signere en "planleggingsavtale" mellom Deutsche Bahn, det statlige transportdepartementet og Go.Rheinland, blir nå planleggingen som utdyper ruten fra Köln-Süd til Hürth-Kalscheurs. Byggearbeidet for det vestlige klippet kan begynne om ti år og er en del av en omfattende plan med totalt 16 individuelle prosjekter, hvorav fire allerede er fullført.

Digital Citizens 'Information Event

For å gi best mulig: Deutsche Bahn og Go.Rheinland organiserte et digitalt borgere informasjonshendelse 14. mai 2025. Denne plattformen gjorde det mulig å finne ut om utvidelsesplanene og gjeldende prosjektstatus uten forhåndsregistrering. Det store målet er å avdekke trafikken på venstre bredd av Rhinen, som lover mer kapasitet og mer punktlige funksjoner. En tilstedeværelseshendelse i Köln er også planlagt for juni, der innholdet i den digitale hendelsen blir presentert igjen. Tysk tog legger vekt på at rundt 38 000 nye innbyggere er forventet i Cologne med 2050, som burde øke presset på S-BAH-en.

I tillegg er byggearbeidene for utvidelse av S 13 og fornyelsen av broer i Köln -deutz og -Mülheim også i full gang. Slik at den voksende infrastrukturen kan følge med veksten av passasjerer, er elektrifiseringen av ruter som Eifel -ruten spesielt viktig frem til slutten av neste år. Knlner Stadt-Anazeer Kölnborgere: Innvendig kan være forberedt på en spennende tid der de omfattende planene og arbeidet for kraftigere jernbanetrafikk i regionen fremmes. Med en sterk investering på totalt 60 millioner euro for Western Board og elektrifiseringen av Eifel -ruten, er vi på rett vei. Planene viser at Köln ikke bare er avhengige av togtrafikk, men også setter kurset for fremtiden.