Köln vasúti csomópontjai: A Westpse új vonatokat és kevesebb forgalmi dugót hoz!

Köln vasúti csomópontjai: A Westpse új vonatokat és kevesebb forgalmi dugót hoz!

Köln-Deutz, Deutschland - A katedrális városban valami történik a tömegközlekedésben: a kölni vasúti csomópont bővítése lassan, de biztosan előrehalad. Naponta több mint 1300 vonatutazással és évente mintegy 70 millió utazóval, a Köln Központi Station a német vasúti forgalom egyik legfontosabb lemezjátszója. A bővítés szükségességét évek óta elismerik, és a válasz pozitív-csak kevesebb, mint 100 polgári tiltakozás jelzi a lakosság körében az elfogadást más nagyobb projektekhez képest, mint például a Stuttgart 21. A Rundschau Online arról számolt be, hogy hétfőn volt az ötödik vasúti csomópont konferencia is, amelyben a magas rangú résztvevők, például Oliver Krischer állami közlekedési miniszter és Stefan Schnorr államtitkár. Hogyan vitatták meg a tervezett nyugati zsinór.

A nyugati klip felépítése nemcsak szerkezeti intézkedés, hanem nagy lépés a menetrend és az operációs rendszer javítására is. A cél az, hogy a vonatcsatlakozásokat sűrűbbé és megbízhatóbbá tegyék. A Deutsche Bahn, az Állami Közlekedési Minisztérium és a GO.Rheinland közötti „tervezési megállapodás” aláírásával most előléptetésre kerül a Köln-Süd-től a Hörh-Kalscheurs-ig terjedő út tervezése. A nyugati klip építési munkái körülbelül tíz év alatt megkezdődhetnek, és egy átfogó terv részét képezik, amelynek összesen 16 egyedi projekttel rendelkezik, amelyek közül négy már befejeződött. Kölner Stadt-Anzeiger Mutassa ki a s-Bahnsteig Station-t, az új építményt, az új építményt, a kolner-edzést, a kolner-edzést, a főtanulmányt, a kolner-edzést, a főtanácsot, az új építményt, az új építményt, az új építményt, az új építményt, az új építményt, a B-Bahnsteig Station-t, a főtanácsot. A Kalk-West állomás része alapvető fontosságúnak tekinthető az észak-Rajna-Westphalia-i hatalmas vasúti utasforgalom szempontjából.

digitális polgárok információs eseménye

A lehető legjobban biztosítani: Deutsche Bahn és Go.Rheinland digitális polgárok információs rendezvényét szervezett 2025. május 14 -én. Ez a platform lehetővé tette a bővítési tervek és az aktuális projekt státusának megismerését az előzetes regisztráció nélkül. A nagy cél az, hogy a Rajna bal partján a forgalmat félreértjük, amely több kapacitást és pontosabb tulajdonságot ígér. A kölni jelenléti eseményt szintén júniusra tervezik, amelyben a digitális esemény tartalmát ismét bemutatják. német vonat Hangsúlyozza, hogy 2050-re Kologne-ban körülbelül 38 000 új lakos várható, amelynek ismét növelnie kell az S-Bahn nyomását.

Ezen túlmenően az S 13 bővítésére szolgáló építési munkák és a hidak megújítása a kölni -deutzban és az -mülheimben szintén teljes lendületben vannak. Annak érdekében, hogy a növekvő infrastruktúra lépést tudjon tartani az utasok növekedésével, az olyan útvonalak villamosítása, mint például az Eifel útvonal, különösen fontos a következő év végéig. Kölner Stadt-Anzeiger emphasizes that the complexity of the construction projects have to be carried out by many measures through tunnels of the Észak-déli városi vasút.

A kölni állampolgárok: Belül felkészülhetnek egy izgalmas időre, amikor az átfogó terveket és a térség erősebb vasúti forgalmát támogatják. A nyugati testülethez összesen 60 millió euró erőteljes beruházásával és az Eifel útvonal villamosításával a helyes úton haladunk. A tervek azt mutatják, hogy Köln nemcsak a vonatforgalomra támaszkodik, hanem a jövőre is meghatározta a kurzust.