Željezničko čvorište Kölna: Westspange donosi nove vlakove i manje prometnih gužvi!
Köln proširuje svoju željezničku infrastrukturu: projekti Westspange i S-Bahn optimizirat će prometno čvorište do 2029.

Željezničko čvorište Kölna: Westspange donosi nove vlakove i manje prometnih gužvi!
Nešto se događa u javnom prijevozu u gradu katedrali: širenje željezničkog čvorišta u Kölnu polako, ali sigurno napreduje. S više od 1300 putovanja vlakom dnevno i oko 70 milijuna putnika godišnje, Glavni kolodvor u Kölnu jedno je od najvažnijih čvorišta njemačkog željezničkog prometa. Potreba za proširenjem prepoznata je godinama, a odgovor je bio pozitivan - u usporedbi s drugim velikim projektima kao što je Stuttgart 21, samo manje od 100 prosvjeda građana znak je prihvaćanja među stanovništvom. Pregledajte online izvijestio je da je u ponedjeljak održana i peta konferencija o željezničkom čvorištu, na kojoj su visoki sudionici poput državnog ministra prometa Olivera Krischera i državnog tajnika Stefana Schnorra raspravljali o središnjim pitanjima poput planiranog zapadnog raspona.
Izgradnja zapadnog raspona nije samo građevinska mjera, već i veliki korak ka poboljšanju voznih redova i operativnog sustava. Cilj je željezničke veze učiniti gušćima i pouzdanijima. Potpisivanjem „sporazuma o planiranju” između Deutsche Bahna, državnog ministarstva prometa i go.Rheinland, planiranje rute od Köln-jug do Hürth-Kalscheuren sada je unaprijeđeno. Radovi na izgradnji zapadnog raspona mogli bi započeti za desetak godina, a dio su opsežnog plana s ukupno 16 pojedinačnih projekata, od kojih su četiri već završena. Glasnik grada Kölna ističe da su, među ostalim, dodatna platforma S-Bahna na Glavnom kolodvoru u Kölnu i nova izgradnja stanice S-Bahna u Kalk-Westu dio tih mjera, koje se smatraju temeljnim za učinkovit lokalni željeznički prijevoz putnika u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji.
Digitalno informiranje građana
Kako bi građanima pružili najbolje moguće informacije, Deutsche Bahn i go.Rheinland organizirali su digitalno informiranje građana 14. svibnja 2025. Ova platforma omogućila je zainteresiranim stanovnicima da se informiraju o planovima za proširenje i trenutnom statusu projekta bez prethodne registracije. Veliki je cilj razdvojiti promet na ruti na lijevoj obali Rajne, što obećava više kapaciteta i više točnih vlakova. Za lipanj je planiran i događaj licem u lice u Kölnu, gdje će se ponovno predstaviti sadržaj digitalnog događaja. Njemačka željeznica naglašava da se u Kölnu do 2050. očekuje oko 38.000 novih stanovnika, što će vjerojatno dodatno povećati pritisak na S-Bahn.
Osim toga, građevinski radovi na proširenju S 13 i obnovi mostova u Cologne-Deutzu i -Mülheimu također su u punom jeku. Kako bi proširena infrastruktura pratila porast broja putnika, posebno je važna elektrifikacija ruta poput Eifelove do kraja iduće godine. Glasnik grada Kölna naglašava da složenost građevinskih projekata predstavlja velike izazove, jer se mnoge mjere moraju provesti preko tunela na pruzi lake željeznice sjever-jug.
Građani Kölna mogu se pripremiti za uzbudljivo vrijeme u kojem će se potaknuti opsežno planiranje i rad na učinkovitijem željezničkom prometu u regiji. Sa značajnom investicijom od ukupno 60 milijuna eura za zapadni raspon i elektrifikaciju Eifel pruge, na dobrom smo putu. Planovi pokazuju da Köln ne samo da će ostati ovisan o prometu vlakova, već će postaviti i pravi smjer za budućnost.