Kölnin rakkusolmut: Westpse tuo uusia junia ja vähemmän liikenneruuhkia!

Köln erweitert seine Bahninfrastruktur: Die Westspange und S-Bahn-Projekte optimieren den Verkehrsknoten bis 2029.
Köln laajentaa rautatieinfrastruktuuriaan: Western Clip- ja S-Bahn -projektit optimoivat liikennesolmun vuoteen 2029 mennessä. (Symbolbild/MK)

Kölnin rakkusolmut: Westpse tuo uusia junia ja vähemmän liikenneruuhkia!

Köln-Deutz, Deutschland - katedraalikaupungissa jotain tapahtuu julkisella liikenteellä: Kölnin rautatiesolmun laajennus etenee hitaasti, mutta varmasti. Kölnin keskusasema on yli 1 300 juna -matkaa päivässä ja noin 70 miljoonaa matkustajaa vuodessa, ja se on yksi Saksan rautatieliikenteen tärkeimmistä levysoittimista. Laajennuksen tarve on tunnustettu vuosia ja vastaus on positiivinen - vain vähemmän kuin 100 siviilioikeuden mielenosoitusta on merkki väestön hyväksymisestä muihin suuriin hankkeisiin, kuten Stuttgart 21. Rundschau verkossa ilmoitti, että maanantaina oli myös viidennen rautatiepoliisin sihteerikonferenssi. Kuinka suunniteltu West Braid keskusteltiin.

Länsipidon rakentaminen ei ole vain rakenteellinen toimenpide, vaan myös iso askel aikataulujen ja käyttöjärjestelmän parantamiseksi. Tavoitteena on tehdä junayhteistä tiheämpi ja luotettavampi. Allekirjoittamalla ”suunnittelusopimus” Deutsche Bahnin, valtion liikenneministeriön ja Go.rheinlandin välillä, Köln-Südistä Hürth-Kalscheurs-reitin suunnittelu syvenee nyt. Länsimaisen lepeen rakennustyöt voisivat alkaa noin kymmenessä vuodessa, ja ne ovat osa kattavaa suunnitelmaa, jossa on yhteensä 16 yksittäistä hanketta, joista neljä on jo saatu päätökseen. Kölner Stadt-Anzeiger huomauttaa, että uusi S-Bahnsteigin rakennus, joka on uusi S-Bahnsteigin rakennus, Kalk-Westin S-Bahn-asemaa voidaan pitää perusteellisena Pohjois-Rein-Westfalian voimakkaan rautatieliikenteen liikenteessä.

Digitaalisten kansalaisten tietotapahtuma

Parhaan mahdollisimman tarjoamiseksi: Deutsche Bahn ja Go.rheinland järjestivät digitaalisen kansalaisten tietotapahtuman 14. toukokuuta 2025. Tämä alusta antoi mahdollisuuden selvittää laajennussuunnitelmat ja nykyinen projektitila ilman aiempaa rekisteröintiä. Suuri tavoite on syyttää liikenne Reinin vasemmalla rannalla, mikä lupaa enemmän kapasiteettia ja täsmällisempää ominaisuutta. Kölnissä on suunniteltu myös kesäkuun läsnäolotapahtuma, jossa digitaalisen tapahtuman sisältö esitetään uudelleen. Saksan juna korostaa, että Kölnissä odotetaan olevan noin 38 000 uutta asukasta jälleen.

Lisäksi S 13: n laajentumisen ja siltojen uudistamisen rakennustyöt Köln -Deutzissa ja -Mülheimissä ovat myös täydessä vauhdissa. Jotta kasvava infrastruktuuri voi pysyä matkustajien kasvun myötä, reittien kaltaisten reittien sähköistäminen on erityisen tärkeä ensi vuoden loppuun saakka. Kölner Stadt-Anzeiger Pohjois-etelä-kaupungin rautatie.

Kölnin kansalaiset: Sisällä voidaan valmistautua jännittävään aikaan, jolloin alueen tehokkaamman rautatieliikenteen kattavat suunnitelmat ja työskentelevät. Olemme oikealla tiellä, jolla on vahva investointi, yhteensä 60 miljoonaa euroa länsimaiselle hallitukselle ja Eifel -reitin sähköistäminen. Suunnitelmat osoittavat, että Köln ei luota vain junaliikenteeseen, vaan myös asetti tulevaisuuden kurssin.

Details
OrtKöln-Deutz, Deutschland
Quellen